чашмёҳам
+86-18561032768поштёҳам
[email protected]Кадомотро ба тамом расонидани баромади кӯҳӣ
Чиҳои шумо дар бораи анирӯи минёрҳо мебарояд, ки чӣ тунелҳои калон, гӯҳо ва маъданҳои зерземинӣ мекунанд? Джавоб дар Туоксинг машини кӯчак кардани зобест . Инструменти чашандози дар баробари кӯҳноки кардани зерин, ба шартҳои ҷадидӣ ва таърифҳои новини ки дар баробари зерин содомонро лёбҳаттар, хамхурдтар ва бисёрин таъмин мекунад, тағйир медиҳад
Яке аз манфиатҳои асосии истифодаи мошини кӯҳӣ ин қобилияти он барои зуд ва самаранок сохтани ҳафриётҳои калон мебошад. Бо ин мошин коргарони кӯҳкор метавонанд дар тӯли чанд соат нақбҳо ва конҳои дорои паҳнои чанд метр ва баландии чанд метрро кофта бароянд. Ин маънои онро дорад, ки Туоксинг созмонҳои зерини зер замина мумкин аст ке биштар матриалро ба навъи тезтар рух додан, гирифтан аз ин хубонии онҳо ва фоидашонро баромад кард.
Машинаи зеринӣ дар замина низ мақолати новине аст ки санъати зеринӣро тағйир дод. Бисёре методҳои традишонали чакандани ва пуштандани, машинаи Tuoxing машина ба CDDL gold аз чакандагони hidravliki истифода мебарад ки мутосайр аст чак кардан гунди шурои 75мм диаметр. ин мумкин мешавад ке зеринандаҳо тунелҳо ва зеринҳоро дар заминаи сангин ва муҳитҳои зери чаловқаронии дигар сохт намаянд.
Хамхори беҳозест вобастагии мардум дар санъати зеринӣ хамеша приоритети баланд аст, ва машинаи зеринии жумбо исъони ин нист. Ин машина бо ҷумлаи хусусиятҳои хамхорӣ осод шудааст, чунин чун системахои дарозӣ ва позициони автоматӣ, ки кӯмак мебаранд ке хатогирӣҳои дар земести зеринӣ ро кам кунад. Бисёр, машинаи Tuoxing ташкилотҳои зерматеъминатӣ сифати контроли дураст дорад ки мувofiқандаҳоро мебарояд аз дураст контрол кардан.
Истифода аз машинаи баромади кӯҳӣ душвор нист, лекин он ҳамчунин ба таълим ва мешгорӣ надоред. Қадаме аввалин инстемон кардани он, ки машина бо шартҳои правилӣ сабт шудааст ва муҳофаза карда мешавад, таки хамчанд дар situationи оптималӣ буда бошад. Чунинки дар инҷо, Туоксинг майнинг лоадер митавонад дар зергӯҳи сурхобҳоро шуро дарорад ва барои ижрои намудани рӯйхати кадомотҳои зерزمинӣ, тунелҳо ва маъданҳоро сохта мешавад.
Дар интихоби таърифии шумораи 20 аз машинаҳои Туоксинг, мы дар бораи рост ва хулосати машинаҳои зардади пастгири мебозард. Мы дар бораи нозоъи мушترӣҳои мо ва навсозии маҳсулотонро дар бораи пешназии феълҳои корбарон низ кардем. Мы фақат чизи ки мушترӣҳо метавонанд хоҳанд кунанд.
Ҳамаи техникони мо аз инженерони тажribaи доранд ки дар зардади пастгири машинаи жамбо барои бисёр аз соли се доранд кор карда. Инженерони мо дар ҳар чанд расонои моҷодӣ мебошанд, чи хеле дар бораи таҳقيқ ва рост, санъатӣ, пас аз худкорӣ ё истифода.
Ҷамъияти тажрибашуи мо мум кин барои мушфиронамро хизматҳои шахсӣ ва сабтшуда фуростаданд. Инженерони мо мум кин тавсие диҳанд ки ташкилотҳои механикӣ пайдошуда бисёр истифода бароранд дар машинаи зирзамини каркoni, баробар бо нийозҳои мушкир, мисолан, абзацҳои зирзамина, намунаи чалак, ва ончунин ҷиштҳои соли сановад.
Корхонаи мо масоҳати умумии 266000 метри мураббаъро дар бар мегирад ва он дорои як хатти пурра мебошад, ки ба кафшеркунии зарфҳои пӯлод, коркарди профил, истеҳсолот, ҷамъоварӣ ва истеҳсолот дохил мешавад. Мо метавонем ба қонеъ кардани ҳар як талаботи муштарӣ новобаста аз он ки оё расм аз ҷониби муштарӣ пешниҳод карда шуд, илова мо лозим аст, ки ба он имкон медиҳад, ки ба монанди агар муштарӣ мехоҳад, ки мо барои таҳия ва таҳқиқи мошини jumbo истихроҷ. Мо инчунин таъминкунандагони боэътимоди муҳаррикҳо, трансмиссияҳо ва меҳварҳо, ба монанди Deutz, DANA, Kessler, Benz ва Volvo.