моро даъват кунед
+ 86 18561032768ба мо фиристед
[email protected]ба мо ташриф оред
Деҳаи Сижао, Таун Идао, шаҳри Лайчжоу, Янтай, музофоти Шандонг, ЧинScoop Tram: Як роҳи инноватсионӣ барои кофтан
Оё шумо аз кофтани чохҳо бо доштани бел бемор ва хаста мешавед? Оё шумо мехоҳед, ки ӯҳдадориҳои худро нигоҳ доред? Истифода а трамвай аз Tuoxing истеҳсол шудааст. Tram Scoop як мошинест, ки барои кофтани нақбҳо ё минаҳо сохта шудааст ва он инчунин аз беҳтарин равишҳо барои кофтани сангҳо мебошад ва ин метавонад маъданҳои вазнин бошад.
Трамвай Scoop дорои афзалиятҳои дигар асбобҳои ҳафриёт аст. Масалан, он метавонад бори вазнинро бардорад, суръати баланд дорад ва метавонад ба минтақаҳои борик дастрасӣ пайдо кунад. Туоксинг табақи зеризаминӣ трамвай бо двигатели пуриктидори худ дар як муддати кутох маблаги зиёдеро кашонда метавонад. Ҳамин тавр, он метавонад ҳосилнокӣ афзоиш ёбад ва кӯшиши воқеиро кам кунад.
Scoop Trams технологияи худро барои қонеъ кардани ниёзҳои истеъмолкунандагон пайваста афзоиш медиҳанд. Tuoxing нав боркунаки ковоки маъдан трамвайҳо воқеан самаранокии баландтар, қудрати бештар ва бехатарии комилан нав доранд. Ин навовариҳо самаранокии онҳоро афзоиш медиҳанд ва сипас онҳоро бехатартар истифода мебаранд.
Бехатарӣ метавонад як қисми муҳими кофтуков бошад. Туоксинг дар зери замин канда трамвайҳо бо хусусиятҳои бехатарӣ бор карда шудаанд, ба монанди тормозҳо, системаҳои автоматии сӯхторхомӯшкунӣ ва беҳтар шудани намоён. Барои муайян кардани кори бехатар, омӯзиши оператор лозим аст. Даста инчунин бояд бехатарии мувофиқ пӯшад, ба монанди дастпӯшакҳои сахт ва айнаки бехатарӣ.
Доштани трамвайи Scoop of Tuoxing таҷрибаи дурусти омӯзиширо талаб мекунад. Оператор ба кабина даромада, курсӣ ва танзимотро танзим мекунад. Дар оператори конҳои зеризаминӣ Мошин дорои кати партовгоҳ мебошад, ки дар як таъминоти сунъӣ насб карда шудааст, ки метавонад ба ҷои дилхоҳ баланд ё паст карда шавад. Агар сатил пур бошад, оператор бозуро баланд карда, дастгохро ба кафо мегузорад ва масолехро холй мекунад.
Дастаи ботаҷрибаи мо метавонад барои муштариёни мо хидматҳои фармоишии касбии як ба 1 пешниҳод кунад. Муҳандисони мо тавсия медиҳанд, ки таҷҳизоти мутлақи самараноктарин механикиро дар трамвайи зеризаминӣ пайдо кардан мумкин аст, пеш аз мушаххасоти ин муштарӣ, ба монанди андозаи марбут ба кон, намудҳои маъданҳои истихроҷшаванда ва инчунин суръати истеҳсолот ҳар сол.
Гурӯҳи техникии пешрафтаи мо аз муҳандисони бомаҳорат иборат аст, ки дар тӯли зиёда аз 30 сол бо трамвайҳои зеризаминӣ машғул буданд. Дар таҳия ва тадқиқот, истеҳсол ё пас аз фурӯш ба мо муҳандисони касбӣ дорем, ки пас аз ҳама вақт ба мизоҷон пешниҳод карда мешаванд.
Tuoxing Machinery тақрибан 20 сол аст, ки дар ҳаёт вуҷуд дорад. Мо пеш аз ҳама ба таҷҳизоти зеризаминӣ ва мошинсозӣ бахшидаем. Мо ба роҳи ба мизоҷон нигаронидашуда сармоягузорӣ кардаем, ки маҳсулоти худро дар посух ба фикру мулоҳизаҳо ва таҷрибаи инфиродӣ пайваста такмил медиҳем. Мо танҳо имкон дорем, ки он чизеро, ки мизоҷони мо мехоҳанд, пешкаш кунем.
Фабрикаи мо майдони умумии 266000 метри мураббаъро дар бар мегирад ва инчунин як истеҳсолоти мукаммалро дар бар мегирад, ки кафшери пӯлод, коркарди профилҳои трамвай, васл ва истеҳсолро дар бар мегирад. Ҳамин тариқ, ё мизоҷе, ки ба мо эскизҳо медиҳад, барои таҳқиқот ва тарҳрезии истеҳсолот, мо метавонем ба мушаххасоти муштарӣ, ки ашхос мехоҳанд таҳия кунанд ва ё муштарӣ, ки хоҳиш доранд, мувофиқат кунем. Фурӯшандагони мо аз Deutz, DANA Kessler Benz Volvo ва Deutz иборатанд.