skakel ons
+ 86-18561032768pos ons
[email protected]Wat is Load Haul Dump?
Load Haul dump (LHD) is 'n unieke masjien in mynbedrywighede om gesteentes en minerale van ondergrondse myne te vervoer, saam met Tuoxing se produk elektriese lhd. Dit word deur afstandbeheer bestuur, wat impliseer dat jy nie fisies in die masjien teenwoordig moet wees tydens gebruik nie. Die LHD-masjien bestaan uit vier basiese komponente die skep, wat gebruik word om materiaal op te tel, die emmer, waar materiaal gehou word, die vervoerband, wat die materiaal na die oppervlak beweeg, en die kajuit, wat die bestuurder huisves.
Een van die grootste voordele van LHD-masjiene is hul doeltreffendheid in die vervoer van materiaal vanaf ondergrondse myne, identies aan mynlaaier trok gemaak deur Tuoxing. Hulle skakel die behoefte vir menslike arbeiders uit om die materiaal te skuif, en spaar dus tyd en verhoog produksie, aangesien dit met afstandbeheer bestuur word. Boonop is LHD-masjiene ongelooflik duursaam en stewig, wat verseker dat hulle die moeilike toestande van ondergrondse mynbou kan weerstaan.
LHD-masjiene het 'n lang pad gekom met hul ontstaan, dieselfde met Tuoxing's ondergrondse mynboulepel. Moderne LHD-masjiene is toegerus met gevorderde tegnologie soos GPS-monitering en stelsels wat geoutomatiseer word wat hulle veiliger, doeltreffender en meer produktief maak. Sommige gevorderde LHD-masjiene is selfs toegerus met sensors wat die standaard van die materiaal wat vervoer word, opspoor, om te verseker dat slegs die hoogste kwaliteit goedere verseker dat dit na die oppervlak is.
LHD masjiene is gebou met sekuriteit in brein, ook die ondergrondse rotsboor deur Tuoxing. Operateurs kan die masjien se vordering vanaf 'n veilige afstand monitor, wat die kans op ongelukke en beserings binne die ondergrondse myne uitskakel. Daarbenewens, aangesien LHD-masjiene toegerus is met gevorderde tegnologieë soos outomatiese stelsels en GPS-monitering, word die waarskynlikheid van ongelukke en wanfunksies aansienlik verminder.
Die gebruik van 'n LHD-masjien is relatief eenvoudig, dieselfde met Tuoxing's ondergrondse gelede vragmotor. Eerstens moet die inligting deur die operateur aan die emmer gekoppel word. Vervolgens moet die operateur die masjien op afstand handvat en dit na die verlangde plek maneuvreer. Sodra die toerusting in posisie is, kan die skeppie in die grond laat sak word om materiaal te kry. Laastens moet die operateur die toerusting reguit na bo navigeer waar die materiaal in werklikheid veilig afgelaai en na hul eindbestemming vervoer kan word.
Ons gevorderde tegniese span bestaan uit bekwame ingenieurs wat vir langer as 30 jaar betrokke was by ondergrondse vragstorting. In ontwikkeling en navorsing, produksie of na-verkope hulp het ons professionele ingenieurs wat na alle tye aan kliënte verskaf word.
Ons besit die vragstortingsentrum wat ongeveer 266000 XNUMX vierkante meter probeer versprei en dit is gelaai met 'n produksie wat voltooi was, soos sweis van staalplate en profiele, verwerking vir montering, vervaardiging, en. Dus, of dit nou die kliënt is wat planne verskaf om te bestudeer en produksiemetodes te ontwikkel, ons is in staat om aan die kliënt se vereistes te voldoen wat individue moet stel, of selfs die kliënt wil hê. Ons het verder betroubare verskaffers vir enjins, transmissies en asse, soos Deutz, DANA, Kessler, Benz en Volvo.
Ons ervare span kan een-tot-1 professionele pasgemaakte dienste vir ons kliënte bied. Ons ingenieurs sal aanbeveel dat die absoluut mees doeltreffende toerusting meganies gevind kan word in ondergrondse vragstortings, voor die spesifikasies van hierdie kliënt, soos die grootte wat met die myn geassosieer word, tipes erts wat ontgin word, ook as die vervaardigingskoers elke jaar.
Tuoxing Masjinerie bestaan al amper 20 jaar. Ons het hoofsaaklik gesentreer op ondergrondse vragstortingstoerusting saam met masjiene. Ons is toegewy aan 'n kliëntgesentreerde benadering en verbeter voortdurend ons dienste en produkte deur terugvoer plus ervarings te ontleed. Wat kliënte benodig, is regtig wat ons kan voorsien.