bizi arayın
+86 (18561032768) XNUMXbize mail atın
[email protected]
bizi arayın
+86 (18561032768) XNUMXbize mail atın
[email protected]Madenciliği düşündüğümüzde, işçilerin kask taktığını ve kazma kullanarak toprağı derin kazdığını hayal edebiliriz. Ancak bunun yerine çok büyük kamyonlara dayanan başka bir büyük madencilik türü daha vardır. yeraltı nakliye kamyonu, bu işlem, mineralleri yerden ihtiyaç duyulan yere ulaştırma sürecinin temel bir parçasıdır. Nakliye kamyonlarının olmaması, madencilik sürecini daha yavaş ve daha karmaşık hale getirecektir.
Bu durumda, normal bir kamyona benzeyen ancak çok daha büyük ölçekte olan büyük bir kamyondan bahsediyoruz: bir nakliye kamyonu. Bu kamyonların engebeli arazilerde hareket edebilmelerini sağlayan devasa lastikleri vardır. Çıkarılan her şeyin suyunun alınması ve taşınması çok fazla kaya ve mineral içerebilir, bu nedenle her şeyi madencilik sahasından işleme tesisine taşımak için boyut ve güç gerekir. Tek bir nakliye kamyonu tek seferde 400 ton malzeme taşıyabilir! Bunu perspektife koymak için, bu nakliye kamyonlarından biriyle aynı miktarda malzemeyi taşımak için 200 adet standart damperli kamyona ihtiyaç duyulur. Bu, nakliye kamyonlarının madencilik operasyonlarında ne kadar değerli olduğunu gösterir.
Kamyonlar özellikle yüzey madenciliğinde veya daha spesifik olarak açık ocak madenciliğinde kullanılır. Madencilerin bakır, altın, gümüş ve diğer değerli mineralleri yeryüzünden çıkardığı bir yöntemdir. Açık ocak madenciliği ise yer altı madenciliğinden farklı bir tekniktir. Yer altı madenciliğinde, işçiler mineralleri aramak için yerin derinliklerine tüneller ve şaftlar kazarlar. Açık ocak madenciliğinde ise mineraller yüzeye daha yakındır ve madencilerin bunlara erişmesi çok daha kolaydır. Madenciler, mineralleri çıkarabilecekleri daha küçük parçalara ayırmak için patlayıcılar kullanırlar. Kaya kırıldıktan sonra, ağır malzemeleri taşımak için kamyonlar gelir. Kamyon için yolu, kayaları öğütücüye boşalttığında başlar; öğütücü, kayaları kırmak için tasarlanmış özel bir makinedir. Bu cihaz kayaları daha küçük, daha yönetilebilir parçalara ezer.
Taşıma işlemi kirli ve tozlu bir alandır, sonuçta madencilik işi kolay bir iş değildir, özellikle de nakliye kamyonları gibi dahil olan tüm makineler söz konusu olduğunda. Bu kamyonlar zorlu ortamlarda çalıştığı ve ağır yükler taşıdığı için, çalışır durumda olduklarından emin olmak için günlük kontrollere ve bakıma ihtiyaç duyarlar. Frenler, motor yağı seviyeleri, hava filtreleri ve lastik basıncı gibi önemli sistemlerin tümü nakliye kamyonu bakımının bir parçası olarak kontrol edilir. Bu ağır makinelerle çalışmak kolay değildir ve festivaller, nakliye kamyonlarının bakımla nasıl ele alınması gerektiğini, örneğin verimli ve güvenli bir şekilde çalışmasını sağlamak için özel eğitim almış yetenekli çalışanlar gerektirir.
Mineraller yerden çıkarılıp madencilik tesisinde işlendikten sonraki adım, son duraklarına nakildir. Bu aşamada, nakliye kamyonlarının çok önemli bir rolü vardır çünkü mineralleri işleme tesisinden trenlere veya deniz limanlarına taşırlar. Mineraller daha sonra dünyanın farklı yerlerine gittikleri limanlardaki kargo gemilerine yüklenir. Seyahat çok sorunludur çünkü kamyonlar kötü patikalardan ve tilki deliklerinden geçerek uzun ve zorlu bir rota izlemek zorundadır. Madenlerden limanlara bağlanan yolların da onarılması veya iyileştirilmesi gerekebilir, böylece devasa nakliye kamyonları aksamadan geçebilir. Madencilik operasyonlarının başlarında, bu yolların uyarlanması önemli bir husustur.
Fabrikamız toplam 266000 metrekarelik bir alanı kaplar ve çelik tabakların kaynaklanması, profil işleme üretimi, montajı ve imalatını içeren eksiksiz bir hattı vardır. Müşterinin çizim sunup sunmadığına bakılmaksızın her türlü müşteri gereksinimini karşılayabiliriz ve ayrıca müşterinin kamyon madenciliğini geliştirmemizi ve araştırmamızı istemesi durumunda bunu yapmamız gerekir. Ayrıca Deutz, DANA, Kessler, Benz ve Volvo gibi motorlar, şanzımanlar ve akslar için güvenilir tedarikçiler sağlıyoruz.
Mühendislerimizin tamamı, yeraltı kamyon madenciliği konusunda otuz yılı aşkın süredir sektörde olan profesyonellerden ve uzun yıllara dayanan deneyimlerden oluşmaktadır. Mühendislerimiz, geliştirme ve analiz, üretim veya satış sonrası dışında müşterilerimize hemen hemen her durumda yardımcı olmaya hazırdır.
Tuoxing Machinery yaklaşık yirmi yıldır varlığını sürdürüyor. Odak noktamız makinelerle birlikte yeraltı kamyon madenciliği ekipmanları olmuştur. Müşterilerimizin gereksinimlerine odaklanın ve ürünlerimizi müşteri geri bildirimlerine ve faaliyetlere tepki olarak üretmeye devam edin. Müşterilerimizin istediği şey, bizim sunabildiğimiz şeydir.
Müşterilerimiz için özel olarak tasarlanmış profesyonel hizmetler sunabilen deneyimli mühendislik ekibimiz. Yeraltı kamyon madenciliğinde kullanılmak üzere mekanik müşterilerimize cevherin boyutu, türü ve seviyesi taleplerine ve kamyon madenciliğinin yıllık çıktısına göre en uygun ekipmanı sağlayacağız.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LT
UK
TR
FA
AF
MS
GA
BE
HY
KA
EO
LA
SO
ZU
KK
TG
UZ
KY
XH
