bizi arayın
+86-18561032768bize e-posta gönderin
[email protected]
bizi arayın
+86-18561032768bize e-posta gönderin
[email protected]Bir altın madeninde geri ve ileri koşan dev kamyonlara hiç düşündünüz mü? Bu kamyonlar sadece sıradan kamyonlar değil, ama çok değerli bir şey taşıyan devasa araçlardır — altın! O, istenen bir inci metaldir. Bu Tuoxing altın maden kamyonları özel bir tür personel tarafından sürülür ve bu kişiler altın maden kamyonu şoförleri olarak bilinirler. Onlar, bu değerli altını bir noktadan diğerine güvenle ve güvende taşımak için yapılan işlemin önemli bir parçasıdır. Ve altının gitmesi gereken yere gideceğinden emin olmak için çok zor çalışırlar. Altınlık işinde bir altın maden kamyonu şoförü kadar hayati olan pek az iş vardır. Görevleri, yeraltından kazılan altını taşıma noktasından rafineye götürmektir. Orada altın işlenecek ve kullanılacak şekilde hazırlanır. Kamyon şoförü olmak için özel beceriler gereklidir. Sadece çok büyük bir kamyonu sürme bilmeniz yeterli değildir, aynı zamanda çok zor yolları geçebilme yeteneğiniz ve kamyonda bir sorun olduğunda onarıp düzeltebilme bilginiz de olması gerekir.
Kesinlikle, bir kamyonla altın madeninden geçmek kolay değildir. Bu şoförler yolculukları sırasında birçok engelle karşılaşırlar. Örneğin, altını ihtiyaç duyulan yere teslim etmek için saatten fazla direksiyon başında geçirirler. Yollar çok düzensiz ve sarsıntı dolu olup sürmeye zorlar. Ve hava kötüye dönebilir, yağmur, kar veya bile çok sıcak sıcaklıklar olabilir. Şoförler gerçekten değerli altını taşıyor oldukları için ekstra dikkatli olmak zorundalar. Altın bazen kaybolur veya çalınır ve bu, kötü bir problemin sonucudur, bu nedenle çevreye dikkat etmeyi önemsiyorlar. 603 numaralı alanlardaki şoförler farklı yerlere giderken büyük kamyonlarda seyahat ederler ve çoğunlukla yalnızdırlar, ancak bu aynı zamanda haftanın her gününde tonlarca işi temsil eder. Bir şoförün günü sabahın erken saatlerinde başlar. İlk olarak, kamyonunu kontrol edip her şeyin yolunda olduğundan emin olmalıdır. Lastikleri, motörü ve diğer önemli parçaları kontrol eder. Kontrol tamamlandığında, Tuoxing'i gönderir. altın madeni atık kamyonu uzun mesafeyi almak için yakıtlı dolu. Şoförlerin kamyonlarını temizlemesi ve bazı bakımları yapması gerekir ki düzgün çalışabilsinler.
Her şey hazır olduğunda, şoförler yolculuklarına başlayabilir. Bir altın madeni kamyonu normal bir araba değildir. Adı, bu Tuoxing'in Yeraltı kamyonları çoğundan daha büyük ve ağır olması gerçeğinden gelir, bazen ellilik arabalar kadar ağırlığa sahip olabilir! Bu nedenle şoförlerin kapsamlı bir eğitim almaları ve böyle ağır araçları sürmek için yüksek deneyime sahip olmaları gerekir. Dönmeyi, durmayı ve tüm türdeki yollarda güvenli sürmeyi anlamalıdır.
Sahnenin arkasında, altın endüstrisinin olabildiğince refah halinde olması için çalışan bir çok insan var. Altın madeni kamyon şoförleri olmadan, madenlerden rafineye altın taşımak oldukça zor olurdu. Bu cesur şoförler, altının güvenle ve zamanında teslim edilmesini sağlarlar. Onlar, altının mücevherlere, madalyonlara ve her gün kullandığımız diğer ürünlerlere dönüştürülmesinde anahtar rol oynarlar.
Aynı şekilde, altın madeni kamyon şoförlerinin çalışması, madenden bitmiş ürün olan temiz altına kadar uzanan ve ayrılmaz bir tedarik zincirinde hayati bir bağıntıdır. Dünya ekonomisi, iş faaliyetlerini sürdürmek ve insanlara iş imkanı sağlamak amacıyla yaklaşık 160 milyar dolarlık altın endüstrisinden güçlü destek alır. Bu süreç, bu malzemeyi fiziki olarak bir madene taşıyan işgücü filosuna ağır bağımlıdır ve bu, endüstrinin devam etmesi için temel bir taşdır.
Fabrikamız, toplamda metrekare alan kaplamaktadır ve tam bir Altın madeni kamyonu içerir, çelik plakaların kaynaklanması, profil işleme üretimi, montajı dahil olmak üzere. Şirketimiz, müşterinin isteğine bağlı olarak herhangi bir talebi karşılayabilecek durumdadır, görünümü müşteri tarafından sağlanmış olsa bile ya da bizim oluşturmanız gerekiyorsa veya müşteri gerçekten bize tasarım ve üretim araştırmalarını yapmamızı isterse. Tedarikçilerimiz arasında Deutz, DANA Kessler Benz Volvo ve yine Deutz bulunur.
Teknik ekipimizin tamamı, alt zemin Altın madeni kamyonunda 30 yıldan fazla çalışmış tecrübeli mühendislerden oluşmaktadır. Mühendislerimiz, araştırma ve geliştirme, üretim, satış sonrası destek veya herhangi bir durum için müşterilerimizi desteklemektedir.
Tecrübeli mühendislerimiz ekibinden her bir müşteriye özel profesyonel değiştirilmiş çözümler sunabiliriz. Boyut, tür ve maden yatağı hacmi ile ilgili olarak madenlerin yıllık çıktısıyla bağlantılı olan ihtiyaçlarına bağlı olarak en iyi mekanik ekipmanları sağlayabiliriz.
Tuoxing Makine neredeyse iki on yıldır faaliyet göstermektedir. Yeraltı altın madeni kamyon ekipmanı ve makineleri üzerine odaklandık. Müşterilerimizin gereksinimlerine dikkat ediyoruz ve ürünleri üretmeye devam ediyoruz. Müşterilerimizin istediği şey, bizim sunduğumuzdur.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LT
UK
TR
FA
AF
MS
GA
BE
HY
KA
EO
LA
SO
ZU
KK
TG
UZ
KY
XH
