Фурӯши scooptram TC-300 барои боркунаки таҷҳизоти зеризаминии истихроҷи маъдан

Туоксинг

Оё шумо дар айни замон як боркунаки боэътимод ва муассирро меҷӯед, ки дар зери замин корҳои истихроҷи шумо бошад? Ба трамвайи TC-300 аз Tuoxing нигаред. Ин маҳсулоти инқилобӣ барои қонеъ кардани ҳама талаботҳои истихроҷи зеризаминӣ сохта шудааст, ки ҳосилнокии онро таъмин мекунад, ин бешубҳа амнияти ҳадди аксар аст.

Трамвайи трамвайи TC-300 бо дастгоҳе, ки системаи зуд ивазшаванда сохта шудааст, имкон медиҳад, ки асбобҳоро бе душворӣ ва муассир тағир дода, вақти бекорӣ ва ҳосилнокии афзоишро коҳиш диҳад. Андозаи паймон ва профили он бешубҳа паст аст, он барои нақбҳои борик ва кушодани конҳои хурд беҳтарин аст.

Операторе, ки ин бешубҳа эргономикӣ аст, бо ин трамвайи TC-300 барои пешниҳоди бароҳатӣ ва ҳузури ҳадди аксар сохта шудааст. Назорат, ки ташхиси интуитивӣ ва пешрафта аст, кор кардан ва нигоҳдории онро осон мекунад. Боркунак одатан бо системаи муосири назорати партовҳо тарҳрезӣ шуда, таъсири муҳити зист ва ҳаворо, ки дар конҳои зеризаминӣ афзоиш меёбад, коҳиш медиҳад.

Трамвайи ТС-300 пурқувват аст ва дорои чаҳорчӯбаест, ки ҷузъҳои вазнини тобовар аст ва кафолат медиҳад, ки он метавонад истихроҷи аз ҳама серталабро идора кунад. Гидравликаи самарабахши он имкон медиҳад, ки зуд ва борбардорӣ самаранок кашонидани мавод, кам кардани мӯҳлатҳои гардиш ва ҳосилнокии он бешубҳа меафзояд.

Tuoxing аслан як номи брендиест, ки ба саноати истихроҷи маъдан эътимоднок аст, ки дар робита бо ашёи инноватсионӣ ва боэътимоди онҳо фаҳмида мешавад. Трамвайи ТС-300 ягон истисно нест, зеро иҷрои он, албатта, эътимоднокӣ аст, ки намунавӣ аст.

Трамвайи TC-300-ро ба ғайр аз иҷрои таъсирбахши он, инчунин бо амният дар зеҳни шумо сохтан мумкин аст. Кабинаи оператор дорои чаҳорчӯбаи ROPS/FOPS ва инчунин боркунак дорои хусусиятҳои баланди бехатарӣ, аз ҷумла системаи боздорӣ, ки автоматӣ аст, мониторҳои бехатарии системаи гидравликӣ ва ҳушдорҳои огоҳкунанда дорад.

Тавсифи маҳсулот

1. Трамвайи мини-скоп махсусан барои истихроҷи маъдан дар роҳҳои тангу паст ва минтақаҳои истихроҷи душвор мувофиқ аст.

2. Ин модел як системаи пӯшидаи гидростатикӣ ва қадами ками суръати тағирёбии суръатро, ки аз насоси поршении тағйирёбанда ва муҳаррики поршени тағйирёбанда иборат аст, ки дар амалиёт устувор ва бароҳат ва самаранокии истеҳсолот баланд аст, қабул мекунад.

3. Ин модел як сохтори марказии чархдорро истифода мебарад, ки дорои иҷрои хуби транзитӣ мебошад;

4. Ин модел кор, таваққуфгоҳ ва тормози фавқулоддаро муттаҳид мекунад, ки бехатар ва боэътимодтар аст.

номи Маҳсулоти	Трамвайи зеризаминӣ
андоза	8650x2260x2170mm
Меъёри сарборӣ	6t
Ҳаҷми сатил	3m3
Вазни холӣ	18t
Қувваи бел	100кН
Қувваи кашанда	120кН
Қудрати муҳаррик	136kw
Суръат (боркунии пурра)	0 ~ 20 км/соат

VR

Саволҳои зиёд такрормешуда

1. Мо кистем?

Идораи марказии мо дар Шандуни Чин ҷойгир аст. Заводи истехсолии кувваи мо. Мо ба технологияи пешқадам, сифат, беайбӣ асос ёфта, саъй кардани аълоро барои ин мақсад риоя мекунем.

2. Оё шумо қисмҳои фарсудаи маҳсулоти худро таъмин мекунед?

Ҳан аллбата. Агар ба шумо лозим бошад, мо бо маҳсулот таъмин мекунем.

3. Сифати махсулоти шумо чй тавр аст?

Мо ISO тасдиқ карда шудаем ва маҳсулоти мо ба стандартҳои миллӣ ва байналмилалӣ мувофиқат мекунанд. Маҳсулотҳои мо ҳама кафолат доранд.

4. Кадом мӯҳлати пардохтро шумо қабул мекунед?

Мо L/C, T/T ва D/P ва ғайраҳоро қабул мекунем. T/T пас аз бастани шартнома ё тасдиқи фармоиш бо пардохти 30% пешпардохт меравад.