моро даъват кунед
+ 86-18561032768ба мо фиристед
[email protected]ба мо ташриф оред
Деҳаи Сижао, Таун Идао, шаҳри Лайчжоу, Янтай, музофоти Шандонг, ЧинТуоксинг
Трамвайи TC-200D Scoop Wj-4 Mine Scoop Underground Lhd Lorder барои истихроҷи тиллои туннели зеризаминӣ аз Tuoxing як маҳсулоти олӣ барои ҳама эҳтиёҷоти истихроҷи шумост. Ин трамвайи трамвай бо маводи баландсифат ва технологияи пешрафта ҳалли беҳтарин барои амалиёти истихроҷи тилло дар нақби зеризаминӣ мебошад.
Бо самаранокии дил сохта шудааст. Аз сабаби муҳаррикҳо ва системаи пуриқтидори худ, ки гидравликӣ аст, он метавонад ба зудӣ ва бемалол тавассути нақбҳо ва инчунин дигар минтақаҳои зеризаминӣ гузарад. Суръати максималии 20 км/соат, он метавонад ба осонӣ дар манзараҳо паймоиш кунад, ки душвор аст, ки ба шумо барои ноил шудан ба ҳадафҳои худ дар муддати рекорд кӯмак мекунад.
Яке аз хусусиятҳои калидии ин трамвай андозаи хурди он аст. Андозаи ҳамагӣ 9,870 мм x 2,300 мм x 2,100 мм, он метавонад ба осонӣ ба минтақаҳои танг фишурда шавад, ки ин имкон медиҳад, ки амалиёти истихроҷи маъдан дар нақбҳои танг беҳтарин аст. Ин трамвайи трамвай бениҳоят пуриқтидор аст, ки сарбории рейтингии 4.0 тонна ва қобилияти сатил 2.0 метри мукааб бо вуҷуди андозаи хурди худ дорад.
Илова бар ин, барои амният пешбинӣ шудааст. Бо кабинаи пешрафтаи бехатарӣ муҷаҳҳаз шудааст, он бехатариро таъмин мекунад, ки ҳадди аксар оператори худро таъмин мекунад ва кафолат медиҳад, ки онҳо дар сменаҳо бехатар ва бароҳат мемонанд. Илова бар ин, трамвайи трамвай дорои системаҳои пешрафтаи мониторинг мебошад, ки нишондиҳандаҳои муҳимро ба монанди истифодаи сӯзишворӣ, ҳарорати мотор ва стресс, ки гидравликӣ аст, ба шумо имкон медиҳад, ки дар бораи нигоҳдорӣ ва оптимизатсияи қаноатмандӣ интихоби огоҳона қабул кунед.
Имрӯз ба трамвайи Tuoxing TC-200D Scoop Wj-4 Mine Scoop Underground Lhd Lorder барои истихроҷи тиллои зеризаминӣ навсозӣ кунед, то дар амалиёти истихроҷи худ инқилоб ворид кунед.
1. Трамвайи мини-скоп махсусан барои истихроҷи маъдан дар роҳҳои тангу паст ва минтақаҳои истихроҷи душвор мувофиқ аст.
2. Ин модел як системаи пӯшидаи гидростатикӣ ва қадами ками суръати тағирёбии суръатро, ки аз насоси поршении тағйирёбанда ва муҳаррики поршени тағйирёбанда иборат аст, ки дар амалиёт устувор ва бароҳат ва самаранокии истеҳсолот баланд аст, қабул мекунад.
3. Ин модел як сохтори марказии чархдорро истифода мебарад, ки дорои иҷрои хуби транзитӣ мебошад;
4. Ин модел кор, таваққуфгоҳ ва тормози фавқулоддаро муттаҳид мекунад, ки бехатар ва боэътимодтар аст.
номи Маҳсулоти
|
Трамвайи зеризаминӣ
|
андоза
|
7130x1840x1970mm
|
Меъёри сарборӣ
|
4t
|
Ҳаҷми сатил
|
1.7m3
|
Вазни холӣ
|
12.5t
|
Қувваи бел
|
82кН
|
Қувваи кашанда
|
110кН
|
Қудрати муҳаррик
|
75kw
|
Суръат (боркунии пурра)
|
0 ~ 14 км/соат
|
1. Мо кистем?
Идораи марказии мо дар Шандуни Чин ҷойгир аст. Заводи истехсолии кувваи мо. Мо ба технологияи пешқадам, сифат, беайбӣ асос ёфта, саъй кардани аълоро барои ин мақсад риоя мекунем.
2. Оё шумо қисмҳои фарсудаи маҳсулоти худро таъмин мекунед?
Ҳан аллбата. Агар ба шумо лозим бошад, мо бо маҳсулот таъмин мекунем.
3. Сифати махсулоти шумо чй тавр аст?
Мо ISO тасдиқ карда шудаем ва маҳсулоти мо ба стандартҳои миллӣ ва байналмилалӣ мувофиқат мекунанд. Маҳсулотҳои мо ҳама кафолат доранд.
4. Кадом мӯҳлати пардохтро шумо қабул мекунед?
Мо L/C, T/T ва D/P ва ғайраҳоро қабул мекунем. T/T пас аз бастани шартнома ё тасдиқи фармоиш бо пардохти 30% пешпардохт меравад.