моро даъват кунед
+ 86-18561032768ба мо фиристед
[email protected]ба мо ташриф оред
Деҳаи Сижао, Таун Идао, шаҳри Лайчжоу, Янтай, музофоти Шандонг, ЧинТуоксинг
Кӯшиши пайдо кардани истихроҷи боэътимод ва дараҷаи олӣ бешубҳа як боркунаки трамвайи зеризаминии LHD бо сертификати СЕ аст? На бештар аз TC-200-ро аз Tuoxing ҷустуҷӯ кунед - пешсаф дар истеҳсоли таҷҳизоти беҳтарини истихроҷи маъдан.
TC-200 барои ҳама гуна амалиёти истихроҷи маъдан ҳатмист, ба шарофати қобилияти таъсирбахши 2м3 ва тарҳи мустаҳками он. Ин дастгоҳ, ки аз муҳаррики дизелӣ пуриқтидор аст ва бо як ҳалли худ фахр мекунад, хароҷоти нигоҳдории дарозмуддат ва кам дорад ва кафолат медиҳад, ки он дар тӯли муддати тӯлонӣ дар сатҳи олӣ кор хоҳад кард.
TC-200 метавонад бо як қатор вазифаҳои мукаммал пур карда шавад, ки онро иҷро кардан ва нигоҳдорӣ осон мекунад. Ҳамчун мисол, боркунак дорои як кабинаи барои корбар дӯстона мебошад, ки ба шумо ҳузур ва бароҳатии намунавӣ фароҳам меорад, ки баъзе операторҳо метавонанд дар муддати хеле тӯлонӣ бехатар ва самаранок кор кунанд.
Илова бар ин, TC-200 механизмҳои гуногуни бехатариро дар бар мегирад, ки онро алтернатива мегардонад, ин бешубҳа кори аълои зеризаминӣ мебошад. Ҳамчун як мисол, таҷҳизот як тормози гидравликӣ дорад, ки қатъи дақиқи энергияро дар бисёр муҳитҳои душвор кафолат медиҳад. Илова бар ин, таваққуф кунед, ки ҳолати фавқулодда тавассути кабина ҷойгир аст ва боварӣ ҳосил кунед, ки операторҳо инчунин дастрасии фаврӣ доранд, зеро таваққуфгоҳ бехатар аст.
Вазифаи дигари барҷастаи TC-200 самаранокии он аст. Боркунак барои оптимизатсияи самаранокӣ ҳангоми кам кардани истеъмоли газ сохта шудааст, ки ин як вариантест, ки ҳама гуна расмиёти истихроҷи маъданро, ки бояд хароҷоти онҳоро оптимизатсия кунад, беҳтарин аст.
1. Трамвайи мини-скоп махсусан барои истихроҷи маъдан дар роҳҳои тангу паст ва минтақаҳои истихроҷи душвор мувофиқ аст.
2. Ин модел як системаи пӯшидаи гидростатикӣ ва қадами ками суръати тағирёбии суръатро, ки аз насоси поршении тағйирёбанда ва муҳаррики поршени тағйирёбанда иборат аст, ки дар амалиёт устувор ва бароҳат ва самаранокии истеҳсолот баланд аст, қабул мекунад.
3. Ин модел як сохтори марказии чархдорро истифода мебарад, ки дорои иҷрои хуби транзитӣ мебошад; .
4. Ин модел кор, таваққуфгоҳ ва тормози фавқулоддаро муттаҳид мекунад, ки бехатар ва боэътимодтар аст.
номи Маҳсулоти
|
Трамвайи зеризаминӣ
|
андоза
|
7060x1840x1960mm
|
Меъёри сарборӣ
|
4t
|
Ҳаҷми сатил
|
2m3
|
Вазни холӣ
|
13t
|
Қувваи бел
|
90кН
|
Қувваи кашанда
|
100кН
|
Қудрати муҳаррик
|
84kw
|
Суръат (боркунии пурра)
|
0 ~ 20 км/соат
|
1. Мо кистем?
Идораи марказии мо дар Шандуни Чин ҷойгир аст. Заводи истехсолии кувваи мо. Мо ба технологияи пешқадам, сифат, беайбӣ асос ёфта, саъй кардани аълоро барои ин мақсад риоя мекунем.
2. Оё шумо қисмҳои фарсудаи маҳсулоти худро таъмин мекунед?
Ҳан аллбата. Агар ба шумо лозим бошад, мо бо маҳсулот таъмин мекунем.
3. Сифати махсулоти шумо чй тавр аст?
Мо ISO тасдиқ карда шудаем ва маҳсулоти мо ба стандартҳои миллӣ ва байналмилалӣ мувофиқат мекунанд. Маҳсулотҳои мо ҳама кафолат доранд.
4. Кадом мӯҳлати пардохтро шумо қабул мекунед?
Мо L/C, T/T ва D/P ва ғайраҳоро қабул мекунем. T/T пас аз бастани шартнома ё тасдиқи фармоиш бо пардохти 30% пешпардохт меравад.