Мошини дизелии туннели борбардори зеризаминии конкан

Туоксинг

Истихроҷи нақби муҳаррики дизелӣ аз Tuoxing дар зери замин аст, дар ҳақиқат як кори бениҳоят самаранок аст ва дастгоҳ дар амалиёти истихроҷи зеризаминӣ бешубҳа вазнин аст. Он махсус барои интиқоли миқдори зиёди маҳсулот тавассути нақбҳо ва минаҳо, ки метавонанд дар зери замин бошанд, зуд ва дуруст таҳия шудааст. Ин система аҷибест, ки намунаи муҳандисии баландсифат аст ва инчунин бартариҳое хоҳад буд, ки ба корбарон пешкаш мекунанд.

Дизель нақбест, ки бешубҳа интиқолдиҳандаи зеризаминии кӯҳӣ дар муҳаррики дизелии устувор кор мекунад, бениҳоят каммасраф сӯзишворӣ аст. Ин муҳаррик доимиро таъмин мекунад ва қувваи дастгоҳ бешубҳа боэътимод аст ва ба он имкон медиҳад, ки стандарти бештари самаранокиро нигоҳ дорад. Самаранокии газ ба таври илова кӯмак мекунад, ки мол хеле сарфакорона кор кунад ва ба ташкилотҳои истихроҷи маъдан дар сарфа кардани пули нақд аз хароҷоти функсионалӣ кӯмак расонад.

Сохтори мошин мустаҳкам буда, ба шароите, ки дар конҳои зеризаминӣ душвор аст, тобовар аст. Он рост ба поён ҷӯш мешавад, ки бо кабинаи комилан пӯшида сохта шудааст, ки ба шумо бехатарӣ ва роҳати операторро аз чанг, садо ва инчунин дигар унсурҳои хатарноки экологӣ ҳангоми истихроҷи зеризаминӣ фароҳам меорад. Кабина инчунин мавҷудияти баланд дорад, ки амниятро дар ҷараёни раванд афзоиш медиҳад ва илова бар он танзимоти интуитивии ҷамъшударо дорад, ки дастгоҳ ва вазифаро истеҳсол мекунад, ки ин албатта оддӣ аст.

Дизель ин бешубҳа нақбиест, ки бешубҳа интиқолдиҳандаи зеризаминии кӯҳӣ хеле гуногунҷабҳа аст ва аз ин рӯ метавонад дар барномаҳои гуногун дуруст истифода шавад. Он дар интиқоли интихоби калони маводҳо, аз ҷумла ангиштсанг, маъданҳо ва инчунин дигар маводи боркаш самаранок аст. Ин ашё ҳам барои сатҳи уфуқӣ ва ҳам моил олиҷаноб аст, инчунин он барои мақсадҳои борик ва минтақаҳое, ки бароҳатии сахт доранд, таҳия шудааст. Ин маънои онро дорад, ки интиқолдиҳанда метавонад ба минтақаҳое дастрасӣ пайдо кунад, ки метавонанд минаҳои зеризаминӣ дошта бошанд, ки ба онҳо хатари зарар расонидан мумкин аст.

Талаботи нигохдории махсулот хеле кам аст. Таҷҳизот барои устувор ва мустаҳкам сохта шудааст, ки қисмҳои мустаҳкаме, ки метавонанд истифода баранд, вазнинанд. Дизель бешубҳа нақбест, ки бешубҳа интиқолдиҳандаи зеризаминии истихроҷи маъдан одатан метавонад хеле осон нигоҳ дошта шавад, ки вақт, кор ва пули нақдро барои ҳалли ва нигоҳдорӣ сарфа мекунад.

Трамвайи кони зеризаминӣ

Боркунакҳои зеризаминии истихроҷи маъдан, ки ҳамчун боркунакҳои трамвай маъруфанд, барои бор кардани маъдан ба мошинҳои боркаш ё интиқоли он ба рӯи замин истифода мешаванд. Ин мошинҳои пурқувват қодиранд, ки дар шароити сахти зеризаминӣ кор кунанд ва қобилияти пурсамари борбардорӣ ва борбардориро таъмин кунанд.

1. Трамвайи трамвай махсусан барои истихроҷи маъдан дар шоҳроҳҳои тангу паст ва минтақаҳои душвори истихроҷ мувофиқ аст.

2. Ин модел як системаи пӯшидаи гидростатикӣ ва қадами ками суръати тағирёбии суръатро, ки аз насоси поршении тағйирёбанда ва муҳаррики поршени тағйирёбанда иборат аст, ки дар амалиёт устувор ва бароҳат ва самаранокии истеҳсолот баланд аст, қабул мекунад.

3. Ин модел як сохтори марказии чархдорро истифода мебарад, ки дорои иҷрои хуби транзитӣ мебошад;

4. Ин модел кор, таваққуфгоҳ ва тормози фавқулоддаро муттаҳид мекунад, ки бехатар ва боэътимодтар аст.

5. Ин модел метавонад танзим карда шавад.

1. Мо кистем?

Идораи марказии мо дар Шандуни Чин ҷойгир аст. Заводи истехсолии кувваи мо. Мо ба технологияи пешқадам, сифат, беайбӣ асос ёфта, саъй кардани аълоро барои ин мақсад риоя мекунем.

2. Оё шумо қисмҳои фарсудаи маҳсулоти худро таъмин мекунед?

Ҳан аллбата. Агар ба шумо лозим бошад, мо бо маҳсулот таъмин мекунем.

3. Сифати махсулоти шумо чй тавр аст?

Мо ISO тасдиқ карда шудаем ва маҳсулоти мо ба стандартҳои миллӣ ва байналмилалӣ мувофиқат мекунанд. Маҳсулотҳои мо ҳама кафолат доранд.

4. Кадом мӯҳлати пардохтро шумо қабул мекунед?

Мо L/C, T/T ва D/P ва ғайраҳоро қабул мекунем. T/T пас аз бастани шартнома ё тасдиқи фармоиш бо пардохти 30% пешпардохт меравад.