Панҷоми Сазонҳои Зерматраси Трактикуӣ дар Кения

Дар ин мақола, шумо дар бораи саршавии машинаҳои зерин дар Кения дар он кунӣ мебаред. Ин аз рӯи зерин кардани моҳирӣ муҳим аст, чунинки ин машинаҳо нажиб ва суфтидоштанд, тағйир ёфта ба транспорти кардан намуди бори пуштироҳи збор аст. Ин машинаҳоро дар бораи кардани моҳирони зерин кардани материалҳоро бо хоби омидвар ва тез мебаранд. Дар бораи ин машинаҳои Badass ва шerkатҳои заҳирашон дохил бошед.

Саршавӣ шerkатҳои машина дар Кения

Кения шомори зиёд аз шerkатҳо дорад, ки машинаҳои зерин созанд, лекин гомаширо дар бораи аҳамияти кори худ нест. Инҳо машинаҳои збори, ки истифодашон надёждаст ва дӯстдодаст аст. Дар зерин кардан, халқ зiyorи зиёдӣ дастрасӣ мебаранд, ки таъминкунандагони худро надёждаст ва лойиҳаи кушодаи ки мебояд карнанд мувофиқи кор будан мебаранд. Саршавӣ 8-и сози машинаҳои зерин дар Кения.

Маъмулҳои ин шerkатҳоро ва машинаҳои онҳо дар бораи кори бисёртар мебарем.

Машинаҳои зерин дар бораи Tuoxing

Дар барча шerkатҳои дар замина, матаріалҳои ҷанбшавандагӣ намуда мешавад. Азмӯшҳои ин машинаҳо низ баъди дигар тафот дорад ва миёнаи кучактар аст, ё компонентҳои унисии мувофиқи ин машина мебошад. Масалан, Scania дар ин жол дар баробари XT, HDT ва лотини дар замина ғайри росташавандаи LDT дорад. Машинаҳои позитивӣ дар баробари мошинҳои кāрбастаи заминаи кӯҳӣ ва катарҳои мушхире Cat AD22, Cat AD30 ва Cat AD45. Агар шумо дар хамчун Bell B45E ё Bell B50E машина доред ё мехоҳед харид, ин машинаҳои имондодор барои кор кардан дар заминаи дар замина мебошад.

Volvo A25G, Volvo A30G, Volvo A35G ва бозгаштаки модел - 40-тонният модел бо чопи 44 тон дар зеринҳои пурра ба хатм шавад ва феъл мешаванд. VOLVO ин моделҳоро барои кишварҳои мисли кӯхнокардӣ таъмин мекунад. T282C ва T284 нав ва моҳирин Лейбхер, камyonҳои моҳирини зеринӣро барои бордарафи бори зиёд таъмин мекунанд. Komatsu HD1500-8, HD785-8 ва HD1500-6 каміонҳои маъданӣ фардошта мешаванд (рушии истифода) Sandvik машинаҳоро таъмин мекунад, мисолан TH430, TH540 ва навини чопи баланд каміони дархамдодӣ дар маъданҳо бо номи TH663, ки ба таҳти замин кардани зеринҳо муодил аст. технологияи гуftarии - ки дар зери брендҳои MT42 ва MT436B камyonҳои Epiroc феъл мебуд, бо дизайни уникумашро мешиносанд. рӯйхат вақеъан бисёртар аст ва ҳар камyon дар он дарози худашро дорад.

Ба шerkатҳо пухташавед

Дар зерини пайین хондидан, та аз дастанҳои кулакӣ дар бораи онҳои ки ҷиргоро созанд мебаред. Scania шerkате кӯҳнаи Уйвикӣ аст, ки аз 1891 сол созидашро бохоридаст. Тарихи созии робита ва имонпазир, ки шумо гӯянагӣ шунیدед, CAT қисмати Caterpillar Inc., шerkате америкаии баланд орзиш, ки дар 1925 сол тасис шуд ва аз ин соат машинаҳои чашмнамехои содdaсозидаст. Bell Equipment хизмати хубро ба мушфриёни худ аз он соати ки шerkат дар 1954 сол тасис шудааст, бохоридаст, ки дар он соат дар Африкай Чархи Кӯҳна созидашро шуро карда буд.

Volvo низ уйвикӣ бودааст ва аз 1928 сол караванҳоро созидааст, бо номи хуби ҳамчун ҳамаҳанг бо аманатӣ ва дизайни афзал. Liebherr, шerkати немисии созии тадбир, ки аз 1949 сол фаъолият дорад ва бештар аз машинаҳои гурогӣ каміони дархамдодӣ дар маъдан комацу Лтд. - компания япони, ки бештарин аз зехатҳои техникӣ дар созии камюни аз 1921 сол шинос мебошад. Сандвик (SAND. ST), номӯндае дигар аз созандагони свиди дар сабаки ташхиси моҳирӣ, аз 1862 сол фаълият дорад ва ба эҳтимоли зиёдtar екдами роҳбари дар ин сабак мебошад. Епирос низ компанияи свидиаст, ки дар 2018 сол бо шумораи пайдошудаи компаниеи калони Атлас Копко пайвор кардааст ва бург захири хуби дар бораи ташхис ва созии сотунҳо пахло меаворад.

Чи куҷоянд ин корпарацияҳо дорохт?

Ҳамаи ин家公司 қуллаҳои лозимро тајрод мекунанд, аммо дар зiyorи фосилҳои мубодил онҳо дар сифатҳои мубодил низ ёфта мешаванд. Санояги ҷойгиронии ғайри обиятӣ дар онхо дар сифати уч баробар шумора мешаванд. Масалан, мотори кучак ва хушкӣни Scania, ки беҳудои иҷодии ва беҳудои истифодаи горючӣ дар баробар дар мегардонад. Caterpillar дар баробари надёждагӣ ва дуимӣши номӯнда мешавад, ки ин қуллаҳоро ба шикст кардан намегирад ва ба коркардан лозим мебаранд. Bell Equipment дар баробари коркардан пişтои пişтои коркардан дар баробар дар мегардонад, ки дар зiyorи мохирони мусъяфирони коркардан лозим аст.

Безпека Volvo: Як вақтинасеб, шумо метавонед аз бисёрӣ санъиатҳои Volvo фарокш кунед, ки ба хамчашмандонии чалуфонаҳои Volvo даст мекунад(EIF) Liebherr дори линияи ҷудвӣ аз каміонҳои пуштакӣ дорад, аммо T282C дар рӯйи заминаст, чун аз у миёна 400 тон баромадонро мехнат кардан мумкин аст. Komatsu: Барои воридкунии каміонҳои беҳос ва тайёр кардани флоти шумо барои озмони нав дар маҳалли кор, онҳо пишгаманд. Standvik барои мураккабии он dar касроти ташҳизоти тунели дар зери заминашинон ва тунели дар зери заминашинон шинос аст, ки каміонҳои онҳоро идеалид. Epiroc дори назарии кучакӣ барои квалитет ва бохори намоиш дар ташихоти моҳири ва ташихоти сотунӣ дорад, ва барои ин онҳо дар намоишҳои предварительӣ баромадони баландиро меёбанд.

Муваффақият дар маҳири Кения

Чораги margins چورагӣ дар кāвари Кеняи таҳт-замини маъдуд мешаванд // Як: Камیонҳои Бозрғ. Аз хулоса, шумо гоҳири каміонҳои бозрғ ро бояд истифода баред ки дар формаи дуруст бошанд. Хатои ҳар як камیон мебарад вақт ва пул ба шакл маркази маъдан карда мешавад. Дар ин салоҳият, нодирост ба аҳамияти хонандагӣ мебарад. Чунки маъдан кардан дар зери замина нобеҳуда хatarдор аст, камیонҳо бояд захираҳои барои коргузорон дорад. Сабаби ахیرом ва нобистаром аст ки командаи хуби хидматпазирӣ дар соати пас аз хариди камیон фурӯш мекунад. Агар камیон шумо хатогӣ баромад, шумо фақат касонро мехоҳед ки онро саретор таъмир намаяд, тا шумо боз ба раҳ баргаштед. Талаби 4: Шумо نехостарин технологияро лозим доред. Ин технология мешавад чанд фардии коргузоронро овоз дад va fa`олияти маъдан карданро ба шакл маркази баррасонад.