чашмёҳам
+86-18561032768поштёҳам
[email protected]Дар оғоз:
Боғзин баргузори мудат онҳои гурӯҳи муҳим аст, ки таълиф шуда будастраспорти ҷишт ва материалҳои дигар аз марказҳои кӯҳна, ҳамчун каміони дархамдодӣ дар маъдан фарованд аз Tuoxing.
Каміонҳои калони зерзамӣ, кабед садоҳои зарб кардани зар да Туоксинг нимфтаҳои зиёдӣ рафта мебашиад ки қатъан инонҳоро ба шабакаи баркшавӣ созмонҳои дарoste карда мебашад. Аз хамчун, камیонҳои калон аст, ки онҳоро мумkin аст ке таърифҳои зиёдиро дар як вақт бармегузоранд. Тағйирёбии пайвандвори онҳо рах мебаранд ки дар заминаҳои чанг ва коркарди зиёд кари кунанд. Барои камیонҳои калон, сазмаҳои баркшавӣ митавонанд материалҳоро аз жойҳои дуруст наёфтанро бисёре баргузоранд, вақт ва пул рах намекунад. Нимфтаҳои дигар мешавад эффиентӣ бошад, кардомонҳои иборат аст, ва ҳажми пахлоҳои нол.
Каміонҳои калони баркшавӣ дид мекунад тағйирёби новинҳои зиёд дар камیонҳои калон. Имрӯз, ин камیонҳо барои феъл ва кардомонҳои хубтар ва хобкорӣ тасвир карда шудааст, бо асбобҳои зеринӣ зери замина таваллуд шудааст до Туоксинг. Якӣ бо ин нимфтаҳо даржати системҳои контролӣ, системҳои суспензиёни лоби, ва кардомони мотори онҳо ёфта шудааст.
Безпеконӣ баъини муҳимаст ва Каміонҳои Захирасаршавӣ ҷойи гомаштарро намегирад. Каміонҳои Захирасаршавӣ дар бораи фитротҳои безпеконии пешраванд мебошад, маисна таъмин кардани системахои безпеконӣ аз интихоби системахои локк кардани чакура (anti-lock), камераҳои нозерӣ дар вақти рӯбозгунӣ ва нигехостани фишори ластик, хатогӣ иртیбойро ва зандашавонҳоро ками кард мекунад, як ҳамчун машинаи зерини маъдан сакт шудааст дар Туоксинг. Каміонҳои Захирасаршавӣ дар бораи дарози омӯзиши мувофиқият мебошад, ки қайдагиронҳоро дар бораи қайд ва тамоши дар бораи безпеконӣ ва бошурдагӣ мувофиқият медиҳад.
Истифода аз Каміонҳои Захирасаршавӣ ва каміонҳои электронӣ туоксинг мебарояд омӯзиши мувофиқият дар бораи донишҳои мувофиқият дар бораи контролҳо ва функсияҳои автолои. Қайдагирон баёд дониш дар бораи фитротҳои безпеконӣ, шартҳои пазмондагӣ ва меросҳои предварителӣ барои пешгирии аз хатогӣ мумкин будааст. Баррассии пеш аз safar байст барои тағйир додани, ки автоло дар холи хуб аст, пеш аз қайд кардани каміон. Қайдагирон байст дониш дар бораи шартҳои замина ва хавои барои пешгирии аз иртібой дар вақти кор кардани.
Мантиқамон дар сатҳи 266000 метр мосаласӣ идоре карда шудааст va бо толъи зардasti камиони ихтимоли, чунин че вазн дар жишт, пуштаи фулادي, пуштаи профили аз худро омадгӣ ва толъ. Пеш аз он, ки мо бояд фабрикашни ёфтаст, як мусافир, ки мехудо намуда будааст, ки мо тahlили карда будааст ва тахлили карда будааст, мо мутобиқ ба ниёзҳои мусافирон мумkin аст, агар мусафирон низ планҳо доранд. Мо низ навъи таъминати, передачи, чунин че осҳои Deutz, DANA, Kessler, Benz, ва Volvo ра таъмин мекунем.
Ҷамъат инженерӣ дар баробар намуда мешавад аз инженерони шӯхтар кamines big truck кардани зирзамини, ки дар салҳои бисёр кишвар кардаанд. Аз рӯйи ин, баҳр Manaгии инженерӣ дар расмӣ мебошад ва мебаҳаманд мусояфиронро дар ҳар чанд гурӯҳ бошад, чи хеле таҷрибаши дар баробар намуда мешавад ва меёбонад.
Ҷамъияти инженерӣ ки тажроба доранд, хизматҳои професионали ро барои шумо тағйир медиҳанд. Ман митавонем топкиширо мехонанд, ки мебошад мехонанд, ки мебошад мехонанд, ки мебошад мехонанд, ки мебошад мехонанд.
Машинсози Туоксинг дар зиёдтарӣ 20 сол фаъл мебошад. Бисёр тақрорҳои марказӣ дар бораи тоннелсозӣ, каміонҳои калон ва машинаҳои зерзами мебаранд. Маъмур ба робитаи мустaqил аз гуруҳи мусافирон мебошем ва хидматҳо ва производи фардовро дар он соат низ охирин тағйиротро иҷод мекунем, чунки пешниҳогҳоро таҳлил мекунем ва тажроби ҳамкоронро интихоб мекунем. Чизе ке мусافирон надоранд, вагарњу чизе ке мо метавонем намоянд.