Trak Pembuang Kebong: Bagaimana Mereka Dibina untuk Menangani Keadaan Ekstrem

Mereka juga mempunyai roda besar dan enjin berisik, begitulah trak pembersihan tambang ini. Mereka seperti kereta raksasa di dunia. TIP: Trak-trak ini yang direka khas digunakan dalam industri tambang untuk membawa beban berat batu, tanah, dan bahan lain melintasi terain yang sukar dan kasar. Tetapi adakah anda pernah bertanya bagaimana mereka membuat trak ini menjadi begitu cekap dalam persekitaran yang begitu keras? Selamat datang ke Tambang Menakjubkan, di sini kita meneroka dunia tambang, pembinaan dan segala-galanya di antara itu.

Kekuatan Trak Pembersihan Tambang

Trak pembersihan yang digunakan untuk tambang benar-benar kuat, yang merupakan satu perkara menarik tentangnya. Ia direka untuk memindahkan bahan-bahan berat, jadi enjin-enjinnya sangat kuat. Sebagai contoh, sebuah trak biasa tambang dumper boleh mencatat lebih daripada 1,000 hp. Untuk memberi anda idea tentang kuasa ini, ia setara dengan banyak kereta digabungkan. Tetapi enjin yang gagah ini masih membenarkan trak menaiki cerun curam dan melintasi terain bergelombang tanpa tersangkut.

Bagaimana Trak Pembersihan Tambang Dibuat?

Trak dump tambang direka dan dibina oleh jurutera, jurutera mesti sangat berhati-hati untuk memastikan bahawa trak keluaran ini boleh menahan keadaan yang sukar. Trak direkabentuk untuk menjadi sangat kukuh dan tangguh di setiap bahagian. Kerangka trak, yang dikenali sebagai bingkai, biasanya terdiri daripada keluli kuat tinggi. Keluli khas ini juga membuat bingkai lebih tahan terhadap fleks dan putaran apabila memikul bebanan berat.

Salah satu komponen penting lain dalam trak adalah sistem penangguhan. Penangguhan itu menyerap goncangan dan hentakan untuk memastikan perjalanan yang lebih licin untuk pemandu. Ini amat kritikal kerana jalan menuju tapak tambang boleh menjadi sangat kasar. Jika trak mempunyai sistem penangguhan yang tertinggal, ia boleh rosak dengan mudah.

Ban trak dump juga sangat penting untuk kenderaan tambang. Ban ini sangat besar — mereka boleh beberapa kaki lebar. Mereka direka secara unik untuk membawa berat trak yang berat dan muatannya. Kebanyakan lori pembuang tambang emas mempunyai tayar tanpa udara khas yang diisi dengan busa. Busa termasuk untuk memberikan tayar sokongan dan keselesaan tambahan yang membantu dalam pergerakan mikro tayar serta mengekalkan kekuatan di bawah tekanan.

Bekerja Dalam Semua Jenis Cuaca

Trak pembuang kandungan mesti beroperasi dalam julat luas cuaca, dari hari-hari panas dan cerah hingga malam-malam sejuk bersalji. Dalam trak dilengkapi dengan pemanasan dan penyejuk udara untuk menjaga pemandu selamat dan selesa tidak kira apa. Dengan cara itu, sama ada pada hari yang sangat panas atau suhu bawah sifar, pemandu boleh tetap selesa semasa memandu trak.

Mengalihkan Bebanan Berat

Tetapi beberapa daripada yang terbesar dalam pertambangan lHD load haul dump truk memang luar biasa, membawa ton demi ton batu, bijih, atau sejenisnya. Mereka dapat membawa 400 tan dalam satu perjalanan. Sekarang, itu seperti harus berlari dengan beberapa gajah pada saat yang sama.

Kepentingan Truk Balik Tambang

Untuk tujuan itu, kita memiliki truk balik tambang. Perusahaan tambang akan kesulitan untuk mentransfer kuantitas besar dengan mudah tanpa truk berat ini. Ini akan sangat meningkatkan biaya dan waktu operasi tambang. Jika memerlukan waktu lebih lama untuk mengirim bahan, maka perusahaan tambang tidak akan memiliki cukup waktu untuk mencapai kuota mereka.

Secara keseluruhan, truk balik di tambang adalah salah satu kendaraan paling mengesankan yang akan Anda temui. Mereka besar, kuat, dan dirancang untuk mengangkut beban berat dengan cepat dan aman.