skambinkite mums
+ 86-18561032768parašykite mums paštu
[email protected]Ar kada nors matėte tikrai didelį sunkvežimį? Kas yra kasybos savivarčiai? Jie tokie dideli ir nuostabūs! Šias didžiules transporto priemones darbuotojai naudoja sunkioms uolienoms kasyklose gabenti. Jie yra tarsi dideli pagalbininkai, kurie daro daug šaunių dalykų. Likite su manimi, kai pakviesiu jus į kelionę, kaip buvo vairuoti šias nuostabias mašinas.
Kasybos savivartis yra žymiai didesnis nei mūsų gatvėmis važinėjantys sunkvežimiai. Pagalvokite apie sunkvežimį, kurio ilgis yra namas ir du mokykliniai autobusai! Šie sunkvežimiai gabena tonas sunkių uolienų iš vieno kasyklos taško į kitą. Vairuotojas sėdi aukštai savotiškoje apžvalgos bokšto kabinoje. Iš viršaus jie gali stebėti viską, kas yra žemiau. Vairuotojai turi būti ypač atsargūs ir žinoti, kur važiuoja.
Valdyti kasybos savivartį nėra lengva užduotis. Įprasti keliai yra lygūs, tačiau kasyklose keliai nėra įprastos gatvės. Jie dažnai būna itin statūs, akmenuoti ir slidūs. Vieni keliai veda į dideles kalvas, kai kurie eina prie upelių, kiti driekiasi niūriais rajonais. Specialūs sunkvežimio valdikliai, kuriuos vairuotojai turi naudoti, kad išliktų saugūs. Jūs mokote juos naudoti mygtukus, kurie priverčia sunkvežimį sukibti su keliu ir prireikus judėti lėtai.
Prieš pradėdami darbą vairuotojai atlieka savo sunkvežimio apžiūrą. Jie stebi kiekvieną aspektą, kad viskas veiktų taip, kaip turėtų. Jie apžiūri dideles padangas, kad įsitikintų, jog jos nėra nuleistos. Jie tikrina pertraukas, kad įsitikintų, jog gali greitai sustoti. Jie tikrina variklį, kad įsitikintų, jog jis tinkamai veikia. Jie prisisega saugos diržą, įjungia degimą ir išvyksta važiuoti dienai.
Labai smagu vairuoti šiuos didelius sunkvežimius! Vairuotojai prie kasyklos retkarčiais pastebi laukinius gyvūnus, pavyzdžiui, elnius ar lokius. Jie turi būti atsargūs ir gerbti ten, kur gyvūnai gyvena. Nėra dviejų vienodų dienų, o vairuotojai niekada nežino, ką pamatys ar veiks.
Jūs kuriate šią galingą didelių sunkvežimių klasę unikalioje įmonėje Tuoxing. Jie nori, kad darbuotojai būtų saugūs ir dirbtų gerą darbą. Jie moko vairuotojus visais šių didžiulių mašinų veikimo aspektais. Jie nori, kad jų darbuotojai galėtų atlikti savo darbą ir nenužudytų nieko tai darančio.
Kasybos savivarčio vairavimas nėra panašus į bet kurį kitą darbą. Jis skirtas tiems, kurie mėgsta dideles mašinas, būti lauke ir dirbti prasmingą darbą. Vairuotojai padėtų tiesti kelius, statyti pastatus arba daryti tai, kas padeda visai mūsų bendruomenei. Kaip herojai, stumiantys masyvius sunkvežimius, kad pervežtų akmenis ir medžiagas.
Mūsų inžinierių komanda yra sudaryta iš profesionalių požeminių „Driving mining“ savivarčių sunkvežimių, sukaupusių ilgametę patirtį, kuri išlaikė ją kelyje daugiau nei 30 metų. Turime inžinierių, kurie galės padėti klientams bet kokiomis aplinkybėmis, nesvarbu, ar tai iš tikrųjų yra skirta gamybos plėtrai ir tyrimams, ar aptarnavimui po pardavimo.
Tuoxing Machinery gyvuoja daugiau nei 20 metų. Mes sutelkėme dėmesį į požeminius „Driving“ kasybos savivarčių gaminius ir mašinas. Mes investavome į į klientą orientuotą požiūrį, nuolat tobuliname savo produktus atsižvelgdami į atsiliepimus ir vartotojų patirtį. Mūsų įmonė gali pateikti tik tai, ko mūsų klientai tikrai norėtų.
Visi mes, patyrę inžinieriai, galime pasiūlyti individualias paslaugas – vienas yra mūsų klientai pagal užsakymą. Galime pasiūlyti geriausią įrankį, kurį mūsų klientai galėjo naudoti požeminiame „Driving“ kalnakasybos savivartyje, prieš jiems pateikdami reikalavimus dėl rūdos dydžio, tipo, kiekio ir kasyklų metinės produkcijos.
Mūsų gamykla apima bendrą 266000 XNUMX kvadratinių metrų sekciją, be to, visa gamyba apima plieninių plokščių suvirinimą, profilių apdirbimą, kasybos savivarčio vairavimą, surinkimą ir gamybą. Taigi, arba klientas, teikiantis eskizus, kad galėtume ištirti ir projektuoti gamybą, mes galime atitikti kliento specifikacijas, kurias ketina pagaminti asmenys, arba kliento pageidavimus. Mūsų pardavėjai yra „Deutz“, „DANA Kessler Benz Volvo“ ir „Deutz“.