Ქვემოთ მდებარე მინინგის დამპირები: ღარიბი ჩანათვალი მათი მუშაობაზე და მასალების შენარჩუნებაზე

Განხილვა ქვეყანაში მოთხობის კამიონებზე: ქვეყანაში მოთხობის კამიონები არის დიდი მაशინები, რომლებიც გამოიყენება მინინგის მოქმედებებში. ისინი გადატანიან ężე ქვაბსა და მიწას ღრუბლად ქვეყნიდან ზედაპირ დარბაზზე. Weituo კამიონები შექმნილია მოქმედებებისთვის, რომლებსაც ჩვეულებრივი კამიონები არ შეძლებენ შესრულებას. ეს საერთოდ განსხვავდება ზედაპირ კამიონის მძღოლობისგან. ამ სტატიაში ჩვენ განვიხილავთ ეს საშიში კამიონები უფრო ღრმად, როგორ მუშაობენ ქვეყნის შემთხვევაში და რატომ სჭირდება განსაკუთრებული უნარები მძღოლებისთვის, რომ მათ მასტერებოდნენ.

Wahrgesinmelisleous demards for Undnieuw Mining Dump Trucks

Ქსოვლური გადამოწერის კამიონებს აქვთ რამდენიმე მარტივები, რომლებიც უნდა გადაჭრინათ მუშაობის დროს. ძირითადი რთულება არის მოძრაობა ხელმისაწვდომ ჩანელებში. რადგან ეს ჩანელები შეიძლება ძალიან შეზღუდული იყოს, კამიონებს უნდა შეძლონ როტაცია და მოძრაობა შეზღუდულ გარემოში. გარდა ამას, ტერენი შეიძლება იყოს მარცხენა, სადაც კამიონები აღარ ჩანს გარბენებებს და ჩასვლა გარბენებებში. ზოგიერთ მდებარეობაში, ჩანელების მახვილები ძალიან დაბალია, რაც რთული ხდის კამიონების ჩასვლა. დაბალი ხედი ასევე შეიძლება იყოს პრობლემა. როდესაც სამთო ტუმბოს მანქანა ხედი რთულია, ეს შეიძლება იყოს საფრთხე მძღოლსა და სხვა პერსონალს სამუშაო ადგილზე. ყველა ეს პრობლემა შექმნის უნიკალურ გამოწვევებს ქსოვლური გადამოწერის კამიონის მძღოლობისას.

Მანქანები და საწვავის მომწიფეობა განმარტებული

Კავშირები ძლიერი ტონების გადატანაზე A-დან B-მდე ძალიან საჭიროა, ხოლო გადატევის კამიონები მქონე ძალის წარმოებას აღარ უწყობს. ქვეყანაში მინინგის გადატევის კამიონებში მოტორები ძლიერი და ეფექტურია. (ეს ხელახალ გამოიწვევს მათ დიზელის მოტორებად, რადგან დიზელის საწვავი ეფექტურია ბენზინზე. რამდენი საწვავი იყენებს გადატევის კამიონი არის დამოკიდებული ფაქტორებზე, როგორიცაა ტონის წონა, მანძილი, რომელზეც კამიონი მოძრაობს, და ტერენის ტიპი. ჩამომავალებს უნდა მონიტორონ სიჩქარე საწვავის შენახვისთვის და რათა დარწმუნდეს, რომ კამიონი სწორედ მუშაობს. underground mining dump truck მათ უნდა გამორთონ მოტორი, როდესაც არ არიან კოლომში, საწვავის შენახვისთვის.

Რატომ უნდა გაივლო გადატევის კამიონის მძღოლის კურსი

Ამ საჭიროებას შეუძლია განვითაროს უნარი, ტრენინგი და პრაქტიკა ქვეყანაში მოხუცების ტრუქის მძღოლებისთვის. ტრუქის მძღოლმა უნდა მძღოლოს ტრუქი ჩანართების მეშვეობად, სადაც ცოტა ადგილია, მრავალ კუთხის ჩანართები, არაწესრიული, ცრუდი მიწა. ისინი ასევე უნდა განვითარონ როგორ მუშაობს ჰიდრაულიკური სისტემა, რომელიც აღარასა და გადაადგილებს ტონებს. მძღოლებს უნდა იყოს განათლებული იმის შესახებ, რა შეუძლია და რა არ შეუძლია მათ ტრუქს. ამიტომ, უსაფრთხოება არის გარკვეული, როდესაც მძღოლობენ ასეთი დიდი და მძიმე მაशინა, და განათლებული მძღოლები შეგიძლიან მუშაობინათ თქვენთან ერთად, რათა ყოველი ადამიანი სამუშაო ადგილზე უსაფრთხოდ იყოს.

Შეჯამებით, ქვეყანაში მინინგის დამპირების მძღოლის მოძრაობა არის საშუალებადი მანქანები, რომლებიც გამოიყენება დიდ რაოდენობის ქვაბის და მიწის მასალების ტრანსპორტირებისთვის ქვემოთ მოჭირებულ მინინგიდან ზემოთ. მათ უნიკალური გამოწვევები აქვს და მოითხოვენ სპეციალიზებულ დიზაინს და მართვას. ფინალურ დელივერის დროს პაკეტის, საჭიროა განათლებული და უნარიანი ოპერატორები, რომლებიც შეძლებენ უსაფრთხოდ და ეფექტურად მუშაობას ამ კამიონებით. იმის გასაგებად, როგორ მუშაობს ეს კამიონები და რა აიღებენ თან თავის სამუშაო დასაქმებისთვის, ნიშნავს, რომ შეგვიძლია დაგვეხმაროთ იმის დასარწმუნებლად, რომ ისინი ჩანაწერები სავარაუდოდ ეფექტურად განხორციელდეს, მათემ გარეშე მდებარეობის ადამიანები მოგვიანებით მთავრობით.