Pemeliharaan peralatan transportasi bawah tanah yang baik akan menghasilkan hasil yang penting untuk keselamatan dan keandalan operasional serta efisiensi operasional. Pemeliharaan rutin yang dikombinasikan dengan peningkatan menjadi penting agar peralatan ini dapat bertahan dalam kondisi operasional yang keras sehingga dapat mempertahankan masa pakai operasionalnya dan melindungi investasi. Makalah ini berfokus pada peningkatan filtrasi oli hidrolik setelah tindakan pencegahan karat di samping persyaratan pelumasan komponen sasis secara berkala.
Peningkatan Filtrasi Oli Hidrolik
Peralatan transportasi bawah tanah berfungsi dengan dukungan sistem hidrolik karena sistem tersebut memasok daya ke berbagai mekanisme operasional. Seiring berjalannya waktu, debu, kotoran, dan serpihan logam dapat masuk ke dalam cairan hidrolik yang mengakibatkan kegagalan sistem, serta penurunan efisiensi dan keausan berlebihan pada komponen sistem. Kinerja yang baik dan perpanjangan masa pakai peralatan menuntut penggantian sistem penyaringan oli hidrolik.
Tujuan utama dari sistem penyaringan oli hidrolik canggih adalah kemampuan untuk meningkatkan pembuangan kontaminan sekaligus memperoleh cairan hidrolik yang bersih. Pusat perawatan kesehatan yang menggunakan sistem penyaringan canggih menerapkan beberapa tahap penyaringan dan kapasitas kotoran yang tinggi serta meningkatkan karakteristik kinerja penyaringannya. Pengaturan penyaringan yang lebih kuat mengurangi frekuensi penggantian oli yang diperlukan sehingga mengurangi biaya perawatan dan gangguan operasional peralatan.
Sistem penyaringan hibrida harus disertai dengan inspeksi terjadwal dan prosedur perawatan untuk cairan hidrolik. Pengujian cairan secara teratur melalui analisis sampel membantu mengukur tingkat kontaminasi dan kandungan air cairan serta parameter kesehatan cairan secara keseluruhan. Perawatan estetika cairan hidrolik bersama dengan respons segera terhadap masalah yang terdeteksi mengurangi kegagalan peralatan dan biaya perbaikan.
Spesifikasi Pencegahan Karat dan Pelumasan Berkala untuk Komponen Sasis
Karat dan korosi menimbulkan kekhawatiran yang terus-menerus bagi operasi pemeliharaan yang mendukung sistem transportasi di bawah permukaan karena tambang dan terowongan sering kali menunjukkan kondisi lingkungan yang tidak bersahabat dan lembap. Terbentuknya karat menyebabkan struktur logam memburuk sehingga menciptakan kondisi yang berbahaya. Penghapusan kerusakan akibat karat memerlukan rencana yang ekstensif yang menggabungkan lapisan pelindung dan proses pelumasan logam yang berulang.
Pemilihan inhibitor korosi yang tepat bersama dengan lapisan pelindung menjadi dasar pencegahan karat pada komponen rangka. Lapisan pelindung yang diaplikasikan ini berfungsi sebagai penghalang pelindung untuk mengisolasi komponen logam dari faktor lingkungan yang merusak. Industri manufaktur memberikan rekomendasi tentang produk pilihan mereka yang sesuai dengan material peralatan di samping kondisi lingkungan yang diprediksi. Perlindungan berkelanjutan dari lapisan ini bergantung pada inspeksi rutin yang dikombinasikan dengan aplikasi pelapisan ulang yang diperlukan.
Komponen rangka memerlukan pelumasan sebagai elemen penting untuk menjaga kondisinya tetap baik. Penggunaan pelumas yang tepat akan menghasilkan pengoperasian yang lebih lancar yang mengurangi keausan dan melindungi peralatan dari pembentukan karat. Prosedur untuk pelumasan berkala perlu disertakan dalam jadwal perawatan dengan informasi tentang jenis pelumas dan titik aplikasi beserta frekuensi yang diperlukan.
Sistem pelumasan otomatis modern menerapkan fitur yang menyalurkan pelumas secara tepat ke area vital melalui sistem pengiriman otomatis yang menghilangkan kesalahan manusia dan mempertahankan tingkat pelumasan yang tepat di seluruh komponen. Pemeriksaan manual secara berkala menjadi penting meskipun sistem otomatis sudah ada untuk menemukan tanda-tanda pelumasan yang kurang atau masalah sistem.
Personel perawatan harus terus mengikuti perkembangan teknologi pelumas terkini. Dengan menggunakan formulasi produk yang baru dikembangkan dengan karakteristik yang lebih baik, interval pelumasan menjadi lebih panjang sementara operasi perawatan berkurang secara signifikan.
Kesimpulan
Pemeliharaan peralatan transportasi bawah tanah merupakan tantangan berkelanjutan yang memerlukan kewaspadaan, rencana strategis, dan penerapan solusi canggih. Meningkatkan sistem penyaringan oli hidrolik dan mematuhi spesifikasi pencegahan karat dan pelumasan yang ketat untuk komponen sasis merupakan langkah yang diperlukan untuk memastikan keandalan dan keawetan peralatan. Dengan memprioritaskan aspek pemeliharaan ini, operator dapat mengurangi waktu henti, mengurangi biaya perbaikan, dan yang terpenting, menjaga lingkungan tugas yang aman bagi semua personel.
Melalui penerapan perbaikan berkelanjutan dan standar pemeliharaan yang ketat, peralatan transportasi bawah tanah juga dapat bekerja dengan kuat bahkan dalam kondisi yang paling menantang, memastikan operasi berjalan lancar dan aman.