Jedna z osmi největších výrobců podzemních ohybových náklaďáků v Keni

V tomto článku si přečtete o nejlepších nákladních autech v Keni dnes. Jsou nezbytné pro podzemní těžbu, protože tyto nákladní auta jsou tvrdá a vybavená na přepravu těžkých nákladů. Pomáhají horníkům bezpečně a rychle přemísťovat materiály. Pokračujte ve čtení a dozvíte se více o těchto úžasných vozidlech a společnostech za nimi.

Nejlepší výrobci nákladních aut v Keni

Keny má bezpo velké množství firem, které vyrábějí podzemní nákladní auta, ale ne všechny lze považovat za nejlepší v oboru. Nabízejí těžká vozidla, která jsou spolehlivá a cenově dostupná. V hornictví lidé věnují spoustu pozornosti tomu, aby jejich vozidla byla spolehlivá a vhodná pro náročnou práci, kterou musí provádět. Top 8 výrobců podzemních sklápěcích nákladních aut v Keni.

Podíváme se blíže na tyto firmy a na auta, která vyrábějí.

Modely podzemních nákladních aut od Tuoxing

Existuje různé druhy podzemních nákladních aut v téměř každé firmě. Velikost těchto náklaďáků se také liší a mohou mít úzká těla nebo komponenty, které jsou unikátní pro daný typ vozidla. Scania například má Scania XT, Scania HDT a další podzemní nákladní auta jako jejich LDT. Jsou oblíbená mezi dobyvatieli z důvodu různých typů k dispozici, Caterpillar má také obvykle označované jako Cat AD22, Cat AD30 a Cat AD45. Pokud již máte Bell B45E a/nebo Bell B50E náklaďáky, nebo pokud hledáte jeden z nich, tyto spolehlivé stroje jsou dokonalé pro podzemní operace.

Volvo A25G, Volvo A30G, Volvo A35G a největší model ze všech - 40 tun (44 tun) s kapacitou s rychlostí užitečného zatížení omezenou na plně naložené tahy při sestupných stupních jsou vyráběny VOLVO pro různé těžební úkoly v dolu. T282C a novější T284 jsou některé z těžebních nákladních vozidel Liebherr, které jsou konstruovány pro těžbu těžkých nákladů. Komatsu HD1500-8, HD785-8 a HD1500-6 těžké dolní náklaďáky vyrábí se stroje jako TH430, TH540 a nové vysokorychlostní vykládací náklaďák v dolech těmto strojům se říká TH663, které jsou zvláště vhodné pro podzemní kopání. Výše uvedená technologie - prodávaná společností Epiroc pod značkami nákladních vozidel MT42 a MT436B - je nejlépe známá svými jedinečnými konstrukcemi. Seznam je vlastně delší a každý nákladní vůz má svůj vlastní individuální styl.

Seznamte se s společnostmi

Přečtěte si dále, abyste získali přehled o historii všech těchto výrobců náklaďáků. Scania je stará švédská společnost, která vyrábí náklaďáky od roku 1891. Historie výroby spolehlivých a důvěryhodných vozidel určitě znáte, CAT zkratka pro Caterpillar Inc., prestižní americkou firmu, která byla založena v roce 1925 a od té doby vyrábí úžasnou techniku. Bell Equipment poskytuje svým zákazníkům vynikající služby od založení firmy v roce 1954, kdy začínala v Jižní Africe.

Volvo bylo také švédské a vyrábí nákladní automobily od roku 1928 se zakotvenou pověstí robustních a bezpečnostně zaměřených designů. Německý výrobce strojírenského vybavení Liebherr, který působí od roku 1949 a je více proslulý pro své obří těžební skládkové vozidlo komatsu Ltd. je japonská společnost známá pro svou pokročilou technologii výroby náklaďáků od roku 1921. Sandvik (SAND. ST), další švédský výrobce těžebního zařízení, působí na trhu od roku 1862 a je jedním z největších poskytovatelů tohoto zařízení. Epiroc je švédská společnost, která vznikla v roce 2018 jako součást větší materské společnosti Atlas Copco a rychle vyrostla v úctuovanou firmu v oblasti těžby a stavebnictví.

Co tyto firmy dělají správně

Všechny tyto firmy vyrobují skvělé nákladní automobily, ale vynikají v různých oblastech. Jsou zde tři přední příklady. Například Scania se svým výkonným motorem, který poskytuje vynikající výkon, zatímco drží spotřebu paliva pod kontrolou. Caterpillar je známá pro svoji spolehlivost a odolnost, což dělá jejich nákladní automobily oblíbenými mezi horníky, kteří potřebují těžké stroje, které prostě nikdy nevzdají a pomáhají dokončit práci. Bell Equipment je proslulá svou schopností poskytovat dobré služby po prodeji nákladního auta, což má velký význam v mysli zákazníků.

Bezpečnost Volvo: Nepřekvapivě můžete počítat na bezpoorné množství systémů pomoci řidiči a inženýrských detailů od Volvo, které udržují řidiče nákladních aut v bezpečí (EIF). Liebherr má slušnou nabídku obrovských náklaďáků, ale T282C je daleko za hranicemi, protože dokáže převážet až 400 tun. Komatsu: Díky své vlastní technologii jsou předními inovátory poskytujícími efektivní náklaďáky, které lépe připraví váš flotilu na změny na staveništi. Sandvik je známý pro svou obratnost v podzemním těžebním vybavení a tunelacích, což dělá jejich náklaďáky ideálními. Epiroc si vybudoval pevnou reputaci kvality a vynikajícího výkonu v těžebním a stavebním zařízení, proto dostávají mezi nejvyššími předem ohodnocenými recenzemi.

Úspěch těžby v Keni

Jak se dělají marginy v podzemním těžbě v Kenií // Jedna: Rozsáhlé otevřené nákladní vozy. Začněte s otevřenými vany, které by měly být ve správném stavu. Dokonce i selhání jednoho kamionu může stát těžební operaci významný čas a peníze. V této oblasti není porovnání s potřebou bezpečnosti. Protože je nebezpečné a rizikové těžit pod zemí, nákladní vozy by měly mít nějakou ochranu pro dělníky. Poslední, ale nejméně důležitou výhodou je, že tým poskytuje dobrý servis po nákupu kamionu. Když váš kamion selže, chcete jen někoho, kdo vám pomůže ho rychle opravit, abyste mohli jet znovu. Požadavek 4: Potřebujete novou technologii. Může potenciálně zvýšit produktivitu horníků a efektivitu těžebních operací.