Mají také obří kola a hlasitá motorová zařízení, tyto nákladní kamiony pro těžbu. Jsou to jako obří automobily v našem světě. TIP: Tyto speciálně navržené nákladní kamiony se používají v hutním průmyslu pro přepravu těžkých nákladů hornin, půdy a dalších materiálů přes tvrdé a nepřátelské terén. Ale jste se kdy ptali, jak dělají tyto kamiony tak účinnými v tak krutém prostředí? Vítejte v Amazing Mining, zkoumáme svět těžby, stavebnictví a všeho mezi nimi.
Síla nákladních kamionů pro těžbu
Nákladní kamiony používané pro těžbu jsou opravdu mocné, což je jedna z jejich zajímavostí. Jsou navrženy pro přepravu těžkých materiálů, takže jejich motory jsou extrémně silné. Například normální dumper mine kamion může mít více než 1 000 koní. Aby vám to dávalo smysl, je to ekvivalent mnoha aut spojených dohromady. Ale tento mocný motor stále umožňuje kamionu jet po strmých kopcích a překonávat nerovný terén bez uvíznutí.
Jak se vyrábějí nákladní kamiony pro těžbu?
Dopravní nákladní automobily pro těžbu jsou navrženy a postaveny inženýry, kteří musí být velmi opatrní při zajištění, aby tyto vývozní kamiony mohly odolat nepříznivým podmínkám. Kamion je navržen tak, aby byl ve všech částech extrémně pevný a robustní. Skelet kamionu, známý jako rám, obvykle skládá z oceli vysoce pevné. Tato speciální ocel také činí rám odolnějším proti pružnosti a kroutilosti při těžkých zátěžích.
Dalším klíčovým komponentem kamionu je systém zawěšení. Zawěšení absorbuje otřesy a pukliny, aby zajistilo hladší jízdu pro řidiče. To je kritické, protože cesty vedoucí na místi těžby mohou být poměrně nerovné. Pokud by kamion měl zaostávající zawěšení, mohl by se snadno poškodit.
Pneumatiky nákladních automobilů jsou také velmi důležité pro těžební vozidla. Tyto pneumatiky jsou obrovské - mohou mít několik stop šířky. Jsou jedinečně inženýrsky vyvinuty tak, aby nesly váhu těžkého kamionu a jeho nákladu. Většina nákladní auto z dobydávkového zlomolů mají specializované vzduchově nepodporované pneumatiky naplněné pěnou. Pěna slouží k posílení pneumatik a zvýšení pohodlí, což pomáhá při mikropohybu pneumatik a dále udržuje jejich sílu pod tlakem.
Práce v jakémkoli počasí
Náklaďáky pro těžbu musí fungovat v široké škále počasí, od horkých slunečních dnů po studené sněhové noci. Vnitřek kamionu je vybaven topením a klimatizací, aby byl řidič v bezpečí a pohodlí, bez ohledu na okolnosti. Tím může řidič zůstat pohodlně za volantem, ať už je to pálené léto nebo subzero teplota.
Přeprava těžkých nákladů
Ale některé z největších těžebních lhd load haul dump nákladní auta jsou prostě neuvěřitelná, převážejí tunu za tonou kamení, rudy nebo podobného materiálu. Během jedné jízdy mohou přepravit až 400 tun. Teď to je jako běžet s několika slony současně.
Význam těžebních nákladních aut
Pro tento účel máme těžební nákladní auta. Těžební firmy by měly problémy převádět velké množství materiálů snadno bez těchto těžkých vozidel. To by velmi zvýšilo náklady a dobu těžebních operací. Pokud by trvalo déle dopravit materiály, těžební firmy by neměly dostatek času na splnění svých kvót.
Celkově vzato jsou nákladní auta v dolech mezi nejimponujícími vozidly, jaká najdete. Jsou velká, silná a navržena pro rychlou a bezpečnou dopravu těžkých nákladů.