volejte
+ 86-18561032768pošlete nám e-mail
[email protected]Když přemýšlíme o těžbě, můžeme si představit dělníky v přilbách a pomocí krumpáčů kopat hluboko do země. Existuje však další hlavní druh těžby, který místo toho spoléhá na velmi velké nákladní automobily. Volal podzemní nákladní vůzTato operace je základním aspektem procesu expedice nerostů ze země do potřebného místa určení. Absence odtahových vozů by proces těžby zpomalila a zkomplikovala.
V tomto případě mluvíme o velkém nákladním automobilu, který se podobá normálnímu nákladnímu automobilu, ale v mnohem větším měřítku: nákladním automobilu. Tyto náklaďáky mají obrovské pneumatiky, které jim umožňují jezdit po nerovném terénu. Odvodnění a přeprava čehokoli, co se vytěží, může zahrnovat spoustu hornin a minerálů, takže velikost a síla je potřebná k tomu, aby se vše přeneslo z místa těžby do zpracovatelského závodu. Nákladní auto dokáže přepravit 400 tun materiálu na jeden záběr! Abychom to uvedli do perspektivy, bylo by zapotřebí 200 standardních sklápěčů k přepravě stejného množství materiálu jako jeden tento nákladní vůz. To ukazuje, jak cenné jsou nákladní vozy v těžebních operacích.
Tažné vozy se používají zejména při povrchové těžbě, nebo přesněji v povrchové těžbě. Metoda, při které těžaři odstraňují měď, zlato, stříbro a další cenné minerály z povrchu země. Naproti tomu povrchová těžba je technika odlišná od hlubinné těžby. Při podzemní těžbě dělníci hloubí tunely a šachty hluboko do země, aby hledali nerosty. Při povrchové těžbě jsou naopak nerosty blíže povrchu a pro těžaře je mnohem snazší se k nim dostat. Horníci používají výbušniny k odstřelování horniny na menší kousky, ze kterých mohou dostat minerály. Jakmile je skála rozbitá, přijedou nákladní vozy, aby odvezly těžké materiály pryč. Pro odtahový vůz začíná jeho cesta, když vykládá kameny do drtiče, speciálního stroje určeného k drcení kamenů. Toto zařízení drtí kameny na menší, lépe ovladatelné kousky.
Proces těžby je jednou z takových oblastí, která je špinavá a prašná, koneckonců těžební práce nejsou snadná práce, zvláště pokud jde o všechny zúčastněné stroje, jako jsou nákladní vozy. Vzhledem k tomu, že tyto vozíky pracují v náročných prostředích a přepravují těžké náklady, potřebují každodenní kontroly a údržbu, aby byla zajištěna jejich funkčnost. Důležité systémy, jako jsou brzdy, hladina motorového oleje, vzduchové filtry a tlak v pneumatikách, jsou kontrolovány v rámci údržby nákladního vozidla. Práce s těmito těžkými stroji není snadná a festivaly vyžadují kvalifikované pracovníky s na míru šitým školením, aby věděli, jak by se s nákladními vozy mělo zacházet s údržbou, jako je například udržení jejich efektivní a bezpečné práce.
Krokem po odstranění nerostů ze země a jejich průchodu zpracováním v těžebním závodě je doprava na konečnou zastávku. V této fázi mají odtahová vozidla velmi stěžejní roli, protože přepravují nerost ze zpracovatelského závodu do vlaků nebo námořních přístavů. Minerály se pak nakládají na nákladní lodě v přístavech, odkud míří do různých částí světa. Cestování je velmi problematické, protože kamiony musí absolvovat dlouhou a obtížnou trasu přes špatné cesty a zákopy. Cesty, které se připojují od dolů k přístavům, mohou být také opraveny nebo vylepšeny, aby masivní nákladní vozy mohly projet bez problémů. Na začátku těžebních operací je klíčovým hlediskem úprava těchto silnic.
Naše továrna pokrývá celkovou plochu 266000 XNUMX metrů čtverečních a má něco, co byla kompletní linka, která zahrnuje svařování ocelových talířů, výrobu zpracování profilů, montáž a výrobu. Můžeme si dovolit splnit jakýkoli požadavek zákazníka bez ohledu na to, zda byl výkres předložen klientem, a navíc jsme potřeba, abychom umožnili, aby to bylo, jako by zákazník chtěl, abychom vyvinuli a zkoumali těžbu nákladních vozidel. Poskytujeme také spolehlivé dodavatele motorů, převodovek a náprav, jako jsou Deutz, DANA, Kessler, Benz a Volvo.
Všichni inženýři se skládáme z profesionálů a mnoha let zkušeností v těžbě podzemních nákladních vozidel, kteří jsou ve skutečnosti v tomto odvětví mnohem více než tři desetiletí. Naši inženýři jsou připraveni pomoci našim zákazníkům prakticky za jakýchkoliv okolností, kromě vývoje a analýzy, výroby nebo poprodejního servisu.
Tuoxing Machinery existuje téměř dvě desetiletí. Zaměřujeme se na těžební zařízení pro podzemní přepravu nákladních automobilů spolu se stroji. Zaměřte se na požadavky našich zákazníků a pokračujte ve výrobě našich produktů v reakci na zpětnou vazbu od klientů a aktivity. Naši zákazníci chtějí to, co jsme schopni nabídnout.
Náš zkušený inženýrský tým schopný poskytovat profesionální služby speciálně navržené pro naše klienty. Mechanickým zákazníkům poskytneme nejvhodnější zařízení pro použití v podzemní těžbě nákladních vozidel na základě jejich požadavků na velikost, typ a úroveň rudy, stejně jako na roční produkci těžby nákladními automobily.