Грузавіки для кар'ернай перавозкі: Як іх збудаваныя, каб спраўляцца з екстремальными ўмовамі

2025-02-27 08:24:07
Грузавіки для кар'ернай перавозкі: Як іх збудаваныя, каб спраўляцца з екстремальными ўмовамі

У іх таксама ёсць вялікія колёсы і гучныя дзяржынкі, у гэтых кар'ядных самасілах. Яны падобны на вялікія машины ў свету. ПАРАД: Ці пераглядзеце, што гэтыя спецыяльна спроектаваныя самасілы выкарыстоўваюцца ў горнай промысловасці для перавозкі цяжкіх навантажэнняў камені, зямлі і іншых матэрыялаў праз твёрду і нерównую тэрану. Але ці калі-небудзь задумаліся, як яны робяць гэтыя самасілы такімі ефектывнымі ў такіх жорсткіх умовах? Вітае вас Amazing Mining, мы аглядаем сусвет горнай промысловасці, будаўніцтва і ўсё, што знаходзіцца паміж імі.

Магутнасць кар'ядных самасілаў

Самасілы, якія выкарыстоўваюцца для кар'яднай промысловасці, справодліва магутныя, гэта адна з класных рэчей пра іх. Яны спрашыраваныя для перавозкі цяжкіх матэрыялаў, таму іх дзяржынкі чатырма магутнымі. Напрыклад, звычайнай карый завознік самасіл можа хваліцца больш за 1000 кіламятр. Каб дадаць вам уявленне аб гэтай сіле, гэта эквівалентная многім машынам разам. Але гэты магутны двигун усё ж дазваляе самасілу ўзяць крутую горку і перамястіцца праз бугастую тэрану без застрыйвання.

Як праводząцца кар'ядныя самасілы?

Автамобілі для перавозкі ўгледаюцца і будуюцца інжынерамі, якія маюць буць дужа уважнымі, каб забеспечыць, што гэтыя вывозныя камазы магут выtrzymаць неблагапрыятныя ўмовы. Камаз спраўлены, каб быць чаргавым і магутным у кожнай частцы. Каркас камаза, які называецца рамай, звычайна складаецца з високапраліцтвеннага сталю. Гэты спецыяльны сталь таксама робіць раму больш абаронай ад флексаў і круцэнняў пад цяжкімі навантажэннямі.

Ешчо адна важная частка камаза — гэта сістэма амортызата. Амортызат абсарбуюць шокі і бампі, каб забеспечыць большыя кароткія паездкі для водзі. Гэта крытычна, бо дарогі да мяцяўных месц можнаў быць дужа неўзялеснымі. Калі камаз мел амортызацыю, якая адстае, яна лёгка можа быць зруйнована.

Шыны для вывозных камазаў таксама ўжывайцеся для мяцяўных транспартных засобаў. Цяжкія шыны — яны могуць быць некалькі футаў шырымі. Яны ўнікальна спраўленыя, каб праносіць вагу цяжкага камаза і яго навантажэння. Найбольш камаз для вывозу руды з залізняка маюць спецыялізаваныя беспаветраныя шыны, запаленыя пянам. Пяна ўключана, каб дадаць шынам додатковай падмогі і камфорту, што дапамагае іх мікам рухам, а таксама задае сілу пад ціскам.

Праца ў ўсіх тыпах пагоды

Грузовікі для кар'єрнай выкачкі павінны працаваць у шырокім дыяпазоне пагодных умоваў, ад жаркіх сонечных дзён да халодных снежных ночей. Унутранасць грузовіка мае абгрэва і кондыйнер, каб забезпесіць безпеку і камфорт водзіла незалежна ад умоваў. Такім чынам, незалежна ад таго, ці гэта жарылае лета ці падзінь з температурай паўтара зер, водзіль можа залишацца камфартным, калі ўжо кіруе грузовікам.

Перавозка цяжкіх завантажэнняў

Але некаторыя з найбуйнейшых кар'єрных lhd load haul dump самасы проста неймоверныя, перавазякаючы тону за тонай камені, руды ці падобнага. Яны можуць перавезці 400 тан у адзін праезд. Цяпер, гэта як бег з некалькімі слонаў адначасова.

Значэнне кар'єрных самасоў

Для гэтай мэты ў нас ёсць кар'єрныя самасы. Кар'єрныя кампаніі мелі б працыкаць з пераводзінням вялікіх колькасцей з лёгкасцю без гэтых тяжкаснашных машинаў. Гэта значна павялічыла б затраты і час кар'єрных аперацый. Калі бы ўзялася дзеўга часу на перавозку матэрыялаў, то кар'єрныя кампаніі не мелі б дастаткова часу, каб выконваць свае нормы.

У сусвету, кар'єрныя самасы — сярод найвельміцейшых транспартных ўзброенняў, якія вы знайдзеце. Яны вялікія, магутныя і спрашыты для перавозкі тяжкаснашных навантажэнняў швидка і безпечно.