тэлефануйце нам
+ 86-18561032768пішыце нам
daniel.cui@tuoxingmachinery.comКалі мы думаем пра здабычу карысных выкапняў, мы можам уявіць сабе рабочых у шлемах, якія выкарыстоўваюць кіркі, каб глыбока капаць зямлю. Але ёсць яшчэ адзін асноўны від майнинга, які замест гэтага абапіраецца на вельмі вялікія грузавікі. Выклікалі падземны самазвал, гэтая аперацыя з'яўляецца істотным аспектам працэсу паскарэння здабычы карысных выкапняў з зямлі ў патрэбнае месца. Адсутнасць кар'ерных грузавікоў зробіць працэс здабычы больш павольным і складаным.
У дадзеным выпадку мы гаворым пра вялікі грузавік, які нагадвае звычайны грузавік, але ў значна большым памеры: кар'ерны грузавік. Гэтыя грузавікі маюць велізарныя шыны, каб яны маглі ездзіць па перасечанай мясцовасці. Абязводжванне і транспарціроўка ўсяго, што здабываецца, можа ўключаць вялікую колькасць пароды і мінералаў, таму неабходны памер і трываласць, каб перанесці ўсё ад месца здабычы да перапрацоўчага завода. Адзін кар'ер можа перавезці 400 тон матэрыялу за адзін раз! Каб паказаць гэта ў перспектыве, спатрэбіцца 200 стандартных самазвалаў для перамяшчэння такой жа колькасці матэрыялу, як адзін з гэтых самазвалаў. Гэта дэманструе, наколькі каштоўныя самазвалы ў горных работах.
Кар'ерныя самазвалы асабліва выкарыстоўваюцца ў адкрытых горных работах, а дакладней, у кар'ерах. Метад, пры якім шахцёры здабываюць медзь, золата, срэбра і іншыя каштоўныя мінералы з паверхні зямлі. Адкрытая здабыча карысных выкапняў, наадварот, адрозніваецца ад падземнай тэхнікі. Пры падземнай здабычы карысных выкапняў рабочыя капаюць тунэлі і шахты глыбока ў зямлю для пошуку карысных выкапняў. З іншага боку, пры адкрытай здабычы карысныя выкапні знаходзяцца бліжэй да паверхні, і шахцёрам значна прасцей атрымаць да іх доступ. Шахцёры выкарыстоўваюць выбухоўку, каб разарваць пароду на больш дробныя кавалкі, з якіх яны могуць атрымаць мінералы. Пасля таго, як горная парода разбіваецца, прыязджаюць кар'ерныя грузавікі, каб перавезці цяжкія матэрыялы. Для самазвалак шлях пачынаецца з таго, што ён выгружае камяні ў драбнілку, спецыяльную машыну, прызначаную для драбнення камянёў. Гэта прылада дробніць камяні на больш дробныя, больш зручныя кавалкі.
Працэс транспарціроўкі - адна з такіх брудных і пыльных зон, у рэшце рэшт, горназдабыўныя работы - нялёгкая праца, асабліва калі гаворка ідзе пра ўсе задзейнічаныя машыны, напрыклад, кар'ерныя грузавікі. Паколькі гэтыя грузавікі працуюць у складаных умовах і перавозяць цяжкія грузы, іх трэба штодня правяраць і абслугоўваць, каб пераканацца, што яны спраўныя. Важныя сістэмы, такія як тармазы, узровень алею ў рухавіку, паветраныя фільтры і ціск у шынах, правяраюцца ў рамках тэхнічнага абслугоўвання кар'ерных грузавікоў. Працаваць з гэтымі цяжкімі машынамі няпроста, і на фестывалях патрабуюцца кваліфікаваныя рабочыя з індывідуальнай падрыхтоўкай, каб ведаць, як трэба абыходзіцца з кар'ернымі грузавікамі падчас тэхнічнага абслугоўвання, напрыклад, падтрымліваць іх эфектыўную і бяспечную працу.
Наступным этапам пасля здабывання мінералаў з зямлі і праходжання іх перапрацоўкі на горназдабыўным прадпрыемстве з'яўляецца транспарціроўка да канчатковай прыпынку. На гэтым этапе кар'ерныя грузавікі адыгрываюць вельмі важную ролю, таму што яны перавозяць карысныя выкапні ад абагачальнага завода да цягнікоў або марскіх партоў. Затым мінералы загружаюцца на грузавыя лодкі ў партах, адкуль яны адпраўляюцца ў розныя часткі свету. Паездка вельмі праблематычная, таму што грузавікам даводзіцца праходзіць доўгі і складаны маршрут, па дрэнных сцежках і лісіных норах. Дарогі, якія злучаюць шахты з партамі, магчыма, таксама трэба будзе выправіць або палепшыць, каб масіўныя кар'ерныя грузавікі маглі праязджаць без праблем. На самым пачатку здабычы карысных выкапняў адаптацыя гэтых дарог з'яўляецца ключавым момантам.
Наша фабрыка займае агульную плошчу ў 266000 XNUMX квадратных метраў і мае тое, што было поўнай лініяй, якая ўключае зварку сталёвых посудаў, апрацоўку профілю, вытворчасць, зборку і выраб. Мы можам дазволіць сабе задаволіць любыя патрабаванні заказчыка, незалежна ад таго, ці быў чарцёж прадстаўлены кліентам, плюс мы неабходныя, каб гэта было так, як быццам кліент хоча, каб мы распрацоўвалі і даследавалі здабычу кар'ерных грузавікоў. Мы таксама забяспечваем надзейных пастаўшчыкоў рухавікоў, трансмісій і мастоў, такіх як Deutz, DANA, Kessler, Benz і Volvo.
Усе мы, інжынеры, складаюцца з прафесіяналаў і шматгадовага вопыту ў галіне здабычы падземных кар'ерных кар'ераў, якія фактычна працуюць у гэтай галіне больш за тры дзесяцігоддзі. Нашы інжынеры гатовыя дапамагчы нашым кліентам практычна ў любых абставінах, акрамя распрацоўкі і аналізу, вытворчасці або пасляпродажнага абслугоўвання.
Tuoxing Machinery існуе амаль два дзесяцігоддзі. Наша ўвага была засяроджана на падземным кар'ерным абсталяванні разам з машынамі. Засяродзьцеся на патрабаваннях нашых кліентаў і працягвайце вырабляць нашу прадукцыю ў адказ на водгукі кліентаў і дзейнасць. Нашы кліенты хочуць тое, што мы можам прапанаваць.
Наша вопытная каманда інжынераў, здольная прадастаўляць прафесійныя паслугі, спецыяльна распрацаваныя для нашых кліентаў. Мы прапануем кліентам найбольш прыдатнае механічнае абсталяванне для выкарыстання ў падземнай здабычы кар'ерных кар'ераў у залежнасці ад іх патрабаванняў да памеру, тыпу і ўзроўню руды, а таксама з гадавой прадукцыйнасці кар'ерных кар'ераў.