зателефонуйце нам
+86-18561032768напішыце нам
[email protected]
зателефонуйце нам
+86-18561032768напішыце нам
[email protected]Калі ласка, думаўшы пра вялікія камазы, якія хадзяць туды-сюды ў залатым кары, ці не? Гэтыя камазы — гэта не прастыя камазы, а масіўныя машины, якія перавозяць што-небудзь дужа цэннае — залато! Гэта жаданы дражоценны metall. Гэтыя Tuoxing камазы для выкачвання залата кіруюцца спецыяльным тыпам персанала, які называецца водчыкамі золатаўых камін, і яны ўяўляюць сабой ключавую частку працэсу транспартавання гэтага ценнага золата ад аднаго пункту да іншага з безпекай і бяспечнасцю. І яны дужа старанна працуюць, каб забяспечыць, што золато паследуе туды, дзе яму трэба. У золатаўым бізнесе нема многа прац, якія былі б важнейшымі, чым праца водчыка золатаўага каміна. Іх заданне — транспартаваць золато ад камін, дзе яно выкапліваецца з зямлі, да месца, якое называецца рafiнaрый. Там золато перапрацоўваецца і падготавляецца для выкарыстання. Патрабуюцца спецыяльныя навыкі, каб станаць водчыкам каміна. Не толькі трэба ведаць, як кіраваць больш вялікім каміном і знаходзіць шлях праз вельмі складныя дарогі, але і разумець, як правіць камін, калі што-небудзь пайде не так.
Дыяннечай, кіраванне фургонам через залотую шахту не так проста. Гэтым кірачам падзейляюцца многі праступніцы на іх шляху. Напрыклад, яны часам спадзяюць гадзіні за кіраннем, каб дастаць залату туды, дзе яно потрэбна. Дарогі буйныя і няўперштоўныя, што робіць кіраванне затrudным. І пагода можа пераваротнічаць, з дажджам, снегам ці навет агромнымі жаркімі температурамі. Кірачам трэба быць дадаткова ўважлівымі, бо яны перавозяць дазволеную вартасцю залату. Часам залата можа заблудзіць ці быць украдзена, і гэта разваліць плахую працбліку, таму яны выклікаюць, каб ўважна прыглядацца да адмовных месцаў. Кірачы на месцы 603 маюць можнасць бачыць шмат розных месц, ехаць у вялікіх фургонах і, па сутнасці, самастойна, як MLP, большая частка часу, але гэта таксама прадстаўляе шмат працы кожны дзень тижня. Дзень кірача пачынаецца раніцай. Спачатку яму трэба праверыць сваёй фургон і пераконаться, што ўсе ў парадку. Ян праверяет ручкі, двигун, іншыя важныя часткі. Пасля праверкі, яны высылаюць Tuoxing камаз для вывозу руды з залізняка пазнаўшы пальнавай сістэмы для даўняга маршруту. Кіраванцы маюць чыstaць свае камазы і выканаць некаторыя навукі, каб забезпечыць іх правільнае функцыянаванне.
Калі ўсё гатова, кіраванцы могуць пачаць сваю паездку. Самосвал золата не звычайны вузёл. Назва прыходзіцца ад таго, што ці яны Tuoxing Падземныя камінёўкі большыя і цяжэлёвыя, чым большасць іншых, часам варажуяць столькі ж, сколькі пяцьдзесят машинаў! Прама ў гэтым выпадку кіраванцы павінны працягнуць дакладнае навучэнне і маць вышэйшую дасведчанасць, каб кіраваць такімі цяжкаўымі транспартнымі засобамі. Ім трэба разумець, як абраць, зупініцца і безпечно кіраwać на ўсіх тыпах дарог.
За кулямісцям працуюць шырокі масы людзей, якія дапамагаюць засіць галіну промысловасці. Без дапамогі водzaў камазоў золата, перавозка золата з кара zа рафiнацыю была б незвычайна складанай. Цяжкае жыццё гэтых водzaў забяспечвае безпеку i часавую точнасць пры достаўцы золата. Яны ўзначальваюць пераўтварэнне золата ў biшэўствы, манеты i іншыя вытворы, якія мы выкарыстоўваем кожны дзень.
Таксама важна, што праца водzaў камазоў золата — гэта асноўная сувязка ў незаменным ланцугу застужвання, якi пераводзіць золата ад кара да чыстага вытвора. Сусветная эканоміка мацавана падтрымлена промыслам золата, якi ацаняецца ў $160 мільярдаў, што забяспечвае працягненне bizнесаў i робочых месц. Гэты працэс вялікім спосабам залежыць ад флоту рабочых, якія фізічна перамяшчаюць гэты матэрыял да кара, што з'яўляецца асновай для цягнення промысловасці.
Наша фабрыка захопляе ўсяго плошчу квадратных метраў і ўключае цалкам Gold мінскі камаз, які ўключает спаванне сталых пліток, прафільная перапрацоўка вытворчасці, зборка. Наша кампанія знаходзіцца ў сітуацыі, каб агульна задавальняла любую працэдуру, звязаную з кліентам, чатыра ці не выглядаецца, што ваш клиент дае нам, каб мы мелі стварыць яго ці калі клиент хоча, каб мы дызайнавалі і даследвалі вытворчасць. Нашы постачальнікі ўключаюць Deutz, DANA Kessler Benz Volvo і Deutz.
Усе технічнае выкарыстанне складаецца з досвяшчаных інжынерав, якія працавалі ў падземным золата добываючым карыце для больш чым трыццаць гадоў. Нашы інжынёры можуць быць знайдзеныя для таго, каб проста дапамагчы нашым клієнтам у большасці сцэнарый, незалежна ад таго, ці ёсць гэта для навуковых даследванняў, вытворчасці, пасляпродажнай падтрымкі ці вытвору.
Наша каманда досвяшчаных інжынёраў можа прапанаваць персаналізаваныя прафесійныя рашэнні нашым клієнтам. Мы здатныя забезпечаць вас найлепшай механічнай апаратурай для выкарыстання ў падземных золата добываючых карыцях, залежна ад іх патрабavanняў у звязку з памерам, тыпам і аб'ёмам руды і годовым выхадам са шахт.
Прыладзі Туоксінг існуе ўжо прыкладна два дзесяціледзі. Наша спецыялярыцца - гэта абслуга ваўкавых залоз золата, транспартных фуршынкаў, а таксама апаратуры. Мы сконцэнтруем увагу на патрабаваннях нашых кліентаў і працягаем вырашэнне нашых прадуктаў з улікам адгуку кліентаў і дзеянняў. Што неабходна нашым кліентам, гэта тое, што мы можам предаставіць.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LT
UK
TR
FA
AF
MS
GA
BE
HY
KA
EO
LA
SO
ZU
KK
TG
UZ
KY
XH
