Mynstowwe: Hoe Hulle Gemaak Word Om Ekstreem Toestande Te Verduur

Hulle het ook groot riete en luid motors, hierdie mynbou-dumpskaalse. Hulle is soos reuslike karre in die wêreld. TIP: Hierdie spesiaal ontwerpde skote word in die mynboubedryf gebruik om swaar ladings van rots, grond en ander materiaal oor taai en ruig terrein te vervoer. Maar het jy ooit wonder hoe hulle hierdie skote so doeltreffend maak in sulke harde omgewings? Welkom by Amazing Mining, waar ons die wêreld van mynbou, bou en alles daartussen verken.

Die Mag van Mynbou-Dumpskaalse

Dumpskaalse wat vir mynbou gebruik word, is regtig kragtig, wat een koele ding oor hulle is. Hulle is ontwerp om swaar materiaal te beweeg, so is hul motors baie kragtig. Byvoorbeeld, 'n normale dumppakkie myn skaal kan meer as 1,000 pk beroem. Om jou 'n idee van hierdie krag te gee, dit is gelyk aan baie karre saamgevoeg. Maar hierdie magtige motor laat die skaal steile heuwels op en ongelukkige terrein oorkruis sonder om vast te raak.

Hoe Word Mynbou-Dumpskaalse Gemaak?

Bou-afvoertrukke word deur ingenieurs ontwerp en gebou, ingenieurs moet uiterst voorsorgig wees om seker te stel dat hierdie afvoertrukke kan standhoud teen ongunstige toestande. Die truck is ontwerp om buitegewoon stadig en robuust te wees in elke onderdeel. Die truck skelet, bekend as die raamwerk, bestaan gewoonlik uit hoë-sterkte staal. Hierdie spesiale staal maak ook die raamwerk weerstandiger teen buiging en draai onder swaar ladings.

Nog 'n kritieke komponent van die truck is 'n suspensiesisteem. Die suspensie absorbeer skokke en stoot om 'n vlotter ry te verseker vir die bestuurder. Dit is krities omdat die rye na die mynlokasies baie oneffen kan wees. As die truck 'n agterblywende suspensie gehad het, kan dit maklik skade ly.

Afvoertruckbande is ook baie belangrik vir mynbouvoertuie. Hierdie bande is massiewe — hulle kan verskeie voet wyd wees. Hulle word uniek ingekryf om die gewig van die swaar truck en sy laai te dra. Meeste goudmyn stortkamion het gespesialiseerde lugloze bande met schuim gevul. 'n Skuim word ingesluit om die bande aanvullende ondersteuning en gemak te gee wat help by die band se mikrobeweging, boontoe om krag onder druk te behou.

Werk in alle tipes weer

Mynstowwe moet in 'n wye verskeidenheid van weeromstandighede operasie, van warm sonige dae tot koue sneeu-nagte. Die interieur van die truck het verwarminge en klimaatbeheer om die bestuurder veilig en gemaklik te hou ongeag van wat. So kan die bestuurder, of dit nou 'n brandend heet dag is of subnul, gemaklik bly terwyl hy die truck bestuur.

Verwyder swaar ladings

Maar sommige van die grootste mynstowwe lhd laai-haal-dump bakkies is eenvoudig ongelooflik, hulle dra ton oor ton rots, erts of so iets. Hulle kan tydens een reis 400 ton vervoer. Nou, dat is soos om met meerdere olifante te rentjies te hardloop teen dieselfde tyd.

Die Betekenis Van Mynbou-Bakkies

Vir daardie doel het ons mynbou-bakkies. Mynbedrywe sou moeilik groot hoeveelhede maklik oorplaas sonder hierdie swaarwerkbakkies nie. Dit sou die koste en tyd van mynoperasies aansienlik verhoog. As dit langer geduur het om materiaal oor te plaas, sou mynbedrywe nie genoeg tyd gehad het om hul kwotas in te haal nie.

Alles ingesluit, is bakkies in miens onder die mees indrukwekkende voertuie wat jy sal vind. Hulle is groot, sterk en ontwerp om swaar ladings vinnig en veilig te vervoer.