skakel ons
+ 86-18561032768pos ons
[email protected]
skakel ons
+ 86-18561032768pos ons
[email protected]Al ooit gedink aan die groot vragmotors wat by 'n goudmyn heen en weer ry? Hierdie vragmotors is nie net gewone vragmotors nie, maar massiewe voertuie wat iets baie waardevols vervoer – goud! Dit is 'n gesogte edelmetaal. Hierdie Tuoxing goudmyn vragmotors word bestuur deur 'n spesiale tipe persoonlike genaamd goudmyn-vragmotorbestuurders en hulle is 'n deurslaggewende deel van die proses om hierdie kosbare goud van een punt na 'n ander punt met veiligheid en sekuriteit te vervoer. En hulle druk baie hard om te verseker dat die goud gaan na waar die goud moet gaan. Daar is baie min werksgeleenthede wat belangriker is vir die goudbesigheid as dié van 'n goudmynvragmotorbestuurder. Hulle werk is om goud weg te vervoer van die myne, waar dit uit die grond opgegrawe word, na 'n plek bekend as 'n raffinadery. Daar word die goud verwerk en voorberei vir gebruik. Spesiale vaardighede is nodig om 'n vragmotorbestuurder te wees. Nie net moet jy weet hoe om 'n baie groot vragmotor te bestuur, en jou pad deur baie moeilike paaie te navigeer nie, maar ook hoe om die trok reg te maak as iets verkeerd loop.
Vir seker is dit nie so maklik om 'n vragmotor deur 'n goudmyn te ry nie. Hierdie bestuurders ondervind talle hekkies op hul pad. Hulle spandeer byvoorbeeld dikwels ure agter die stuur om die goud te lewer waar dit nodig is. Die paaie is baie ongelyk en stamperig wat dit moeilik maak om te ry. En die weer kan sleg word, met reën, sneeu of selfs baie warm temperature. Die bestuurders moet ekstra waaksaam wees, want hulle vervoer werklik waardevolle goud. Goud sal soms verlore raak of gesteel word, en dit is die vernietiging van 'n slegte probleem, so hulle maak seker dat hulle aandag gee aan daardie omgewing. Bestuurders op die perseel 603 kry baie verskillende plekke te sien wat in groot vragmotors rondry, is in wese alleen soos MLP die meeste van die tyd doen, maar dit verteenwoordig ook tonne werk elke dag van die week. ’n Bestuurdersdag begin vroegoggend. Eerstens moet hy sy trok nagaan en seker maak dat alles in orde is. Hy gaan die bande, die enjin, ander belangrike onderdele na. Sodra dit nagegaan is, stuur hy die Tuoxing uit goudmyn stortwa vol brandstof om die lang afstand te vat. Die bestuurders moet hul trokke skoonmaak en instandhouding doen om te verseker dat hulle behoorlik aanhou hardloop.
Wanneer alles ingestel is, kan bestuurders hul reis begin. ’n Goudmynvragmotor is nie ’n gewone motor nie. Die naam kom van die feit dat hierdie Tuoxing Ondergrondse vragmotors is groter en swaarder as die meeste ander en weeg soms soveel as vyftig motors! Dit is hoekom bestuurders deeglike opleiding moet ondergaan en hoogs ervare moet wees om sulke swaar voertuie te bestuur. Hulle moet verstaan hoe om te draai, stop en veilig op allerhande paaie te ry.
Daar is 'n oorvloed mense agter die skerms wat werk om te verseker dat die goudbedryf so voorspoedig is as wat dit kan wees. Sonder die hulp van goudmyn-vragmotorbestuurders sou die vervoer van goud van die myne na die raffinadery ongelooflik uitdagend wees. Hierdie desperate bestuurders maak seker dat die goud veilig en betyds afgelewer word. Hulle is die sleutel om te verseker dat goud in juweliersware gevorm kan word, sowel as munte en ander produkte wat ons elke dag gebruik.
Net so krities is die werk van goudmyn-vragmotorbestuurders 'n noodsaaklike skakel in 'n onontbeerlike voorsieningsketting wat goud van die myn na die finale produk ongerepte goud vervoer. Die wêreldekonomie word sterk ondersteun deur die geraamde $160 miljard goudbedryf wat sakebedrywighede en mense se werk onderhou. Hierdie proses maak sterk staat op die vloot werkers wat hierdie materiaal fisies na 'n myn skuif, en is 'n hoeksteen vir die bedryf om voort te gaan.
Ons fabriek beslaan 'n totale oppervlakte van vierkante meter en sluit 'n volle goudmynvragmotor in, wat sweis van staalplate, vervaardiging van profielverwerking, montering insluit. Ons maatskappy is in 'n situasie om oor die algemeen te voldoen aan enige versoek wat aan die kliënt gekoppel is, of die voorkoms deur jou kliënt verskaf word al dan nie, so ons moet dit skep of as die kliënt regtig wil hê ons moet die produksie ontwerp en navors. Ons verskaffers sluit in Deutz, DANA Kessler Benz Volvo en Deutz.
Al die tegniese ons van is saamgestel uit ervare ingenieurs wat al meer as drie dekades in ondergrondse goudmynvragmotors gewerk het. Ons ingenieurs kan gevind word om eenvoudig ons kliënte te help in die meeste omstandighede dit maak nie saak of dit vir navorsing en ontwikkeling vervaardiging, na-verkope ondersteuning of produksie is nie.
Ons span ervare ingenieurs kan een-tot-een professionele aangepaste oplossings vir ons kliënte bied. Ons kan u voorsien van die beste meganiese toerusting-kliënte vir gebruik in ondergrondse goudmynvragmotors, afhangend van hul behoeftes in verband met grootte, tipe en volume erts en jaarlikse produksie wat met myne geassosieer word.
Tuoxing Masjinerie bestaan al amper twee dekades. Ons fokus was op ondergrondse goudmyn-vragmotortoerusting saam met masjiene. Fokus op die vereistes van ons kliënte en gaan voort om ons produkte te vervaardig in reaksie op kliënteterugvoer plus aktiwiteite. Wat ons kliënte wil hê, is dit wat ons kan bied.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LT
UK
TR
FA
AF
MS
GA
BE
HY
KA
EO
LA
SO
ZU
KK
TG
UZ
KY
XH
