bel ons
+86-18561032768stuur ons 'n e-pos
[email protected]
bel ons
+86-18561032768stuur ons 'n e-pos
[email protected]Mynbou-trukke is swaar en sterk masjiene. Hulle het groot trukke wat klippe en grond uit myne vervoer. Hulle lyk soos die normale trukke wat jy op die weë sien ry — maar baie groter en baie meer kragtig. Hierdie mynbou-trukke word deur gespesialiseerde trukbestuurders in die mynbou-areas bestuur. Hulle help om die werk van mynbou makliker en vinniger te maak, 'n sleutelkomponent vir diegene wat hierdie spesifieke werk doen.
Nog nie gesien nie mynbou dump truck voor? Hierdie trukke is nie die tipe wat jy op 'n gewone straat sien nie. Mynbou-trukke is groter en sterker as reguliere trukke, selfs al kan hulle soos sulke lyk nie. Hulle word gebruik in myne, diepe gat wat mense in die grond groef om aan te raking klippe en minerale. Mynbou-trukke speel 'n belangrike rol deur hierdie swaar klippe en minerale na verskillende plekke te vervoer. Hierdie trukke is een van die belangrikste gereedskap in mynbou, wat beteken dat hulle 'n belangrike komponent is van die werk van diegene wat dit doen.
Eenvoudigheid in die massiewe mynery trucks. Hulle het spesiale motors wat hulle in staat stel om baie swaar ladings te trek. Hierdie voertuie is nie slegs kragtig nie, maar word ontwerp om swaar dinge op steile heuwels op te trek. Hulle is so kragtig dat hulle selfs kan help om 'n ander voertuig vastgesteek in mod te onthou! Mynery trucks kan 'n ton klippe en minerale gelyktydig vervoer omdat hulle ook uiterst groot is. As 'n feit, kan hulle 400 tone weeg! Net vir konteks, dit sou wees soos om 200 olifante gelyktydig op te til!
Voordat myntrukke selfs een voet in die myne set om te begin werk, gaan hulle op 'n avontuurlike reis. Hulle word in 'n fabriek gebou, waar mense hulle samestel, vervaardig en toets vir veiligheid - en dit sou die werkers op fabriekvlak wees. Wanneer hulle al hul toetse met sukses deurgekom het, word hulle na die myne gestuur waar hulle uiteindelik plaasgevind sal word. Wanneer hulle daar aankom, moet die trukke soms nog saamgestel word, wat beteken dat al hul dele bymekaar gesit moet word. Alleen wanneer hulle volkome voorberei is, begin hulle hul lewenswetlige werk in die myn. Myntrukke is sementtrukke wat baie hard werk en, soos enige ander masjien, onderhoud vereis. Dit beteken dat hulle regstellings en herstelling ondergaan om seker te maak dat alles vloeiend funksioneer.
Dit is beslis nie 'n maklike werk om minerysvrysters . Dit is nou regtig 'n vaardigheid, dit vereis fokus en geduld. Die vrysters is kolossale voertuie wat rots tow deur oneffen en gevaarlike terreine, en mynvrysterdrywers moet uiterst voorbeeldig wees terwyl hulle hierdie reusmasjiene bedryf. Hulle moet ook in staat wees om die laste te dra wat hulle vir lange ure moet werk om die taak te voltooi. Maar om 'n mynvryster te bestuur is ook hoogst avontuurlik! Bestuurders het die geleentheid om 'n verskeidenheid van fassinerende mense en plekke te ontdek terwyl hulle werk. Hulle geniet ook die opwinding van die besturing van groot, kragtige masjiene, wat die werk hooggewaardeerd en amusant kan maak.
Mynbou-trukke word ontwerp vir swaar gebruik. Hulle werk in moeilike en ekstreme toestande, so dat hulle al tipes ruwe terrein moet aanpak. Die trukke word met gespesialiseerde materiaal gebou om skade as gevolg van hul taak te weerstaan. Hulle het ook spesiale bande wat ontwerp is om vas te bly op rokende padde sonder om uit te glij. Maatskappye wat mynbou-trukke bou, soos Tuoxing, maak seker dat die trukke stadig is en lank kan dien. Hierdie robuustheid is baie belangrik omdat dit die noodsaaklikheid vermindering om voortdurend nuwe trukke te koop, wat mynboumaatskappye baie geld bespaar. Met groter en betroubaarere trukke kan mynboufirma's hul aandag wys op hul werk in plaas van trukprobleme.
Tuoxing Machinery bestaan reeds vir meer as twintig jaar. Ons fokus was op ondergrondse mynbou-trukprodukte sowel as masjienerie. Deur 'n kliëntgerigte benadering te volg, ontwikkel ons onse produkte in reaksie op jou terugvoer en verbinding met onse kliënte. Ons het slegs die vermoë om te doen wat ons kliënte verwag.
Ons voorskrywende tegniese span bestaan uit vaardige ingenieurs wat betrokke was by ondergrondse mynbou-truks vir langer as 30 jaar. In ontwikkeling en navorsing, produksie of naverkoop-hulp het ons professionele ingenieurs wat kliente altyd ter beskikking stel.
Ons fabriek dek 'n totale oppervlak van vierkante meter en sluit 'n volledige mynbou-truk in, wat insluit die smelwerk van staalplaat, profielverwerking, vervaardiging en samestelling. Ons maatskappy is in staat om aan enige versoek van die kliënt te voldoen, of die voorkoms deur die kliënt verskaf word en ons dit moet skep, of as die kliënt wil dat ons die produksie ontwerp en navors. Ons leweranciers sluit in Deutz, DANA Kessler Benz Volvo en Deutz.
Almal ondervindingen ingenieurs kan een-op-een dienste aanbied wat vir ons kliënte aangepas is. Ons kan die beste tegniese opsies vir ons kliënte voorsien om in ondergrondse mynbou-trukke te gebruik, na hul vereistes oor die grootte, tipe, en hoeveelheid van erts, sowel as die jaarlikse uitset van die myne.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LT
UK
TR
FA
AF
MS
GA
BE
HY
KA
EO
LA
SO
ZU
KK
TG
UZ
KY
XH
